FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

Leggi »
formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

Leggi »
formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

Leggi »
Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
2 Apr 2016 [9:27]

WSK SMS a Muro Leccese
Watt e Sargeant in pole

Per assicurare le migliori volate in classifica, ora che la WSK Super Master Series è nel vivo della sua terza prova di stagione, al World Circuit La Conca è un fiorire di accelerate verso la leadership, in ogni occasione di confronto in pista tra i migliori piloti del karting internazionale. Mentre la tappa finale del 22 maggio a Adria (RO) si avvicina, chi deve recuperare lo fa dal primo momento utile, come dimostrano i risultati delle prove ufficiali che si sono svolte venerdì sui 1250 metri del circuito di Muro Leccese.

I più veloci si propongono come principali sfidanti ai leader di classifica, saliti al comando nel precedente weekend a Sarno con i bresciani Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega) in KZ e Giacomo Pollini (CRG-TM-Vega) in KZ2, con lo spagnolo Pedro Hiltbrand (CRG-Parilla-Vega) in OK, con il russo Ivan Shvetsov (Tony Kart-Vortex-Vega) in OKJ e con il palermitano Gabriele Minì (Energy-TM-Vega) in 60 Mini. Cresce ancora la scala di punteggio, a beneficio dei movimenti in classifica che anche a La Conca si annunciano numerosi.

Il romano Flavio Camponeschi (CRG-Parilla-Vega) parte all’assalto della KZ con il miglior tempo di 44”899, 94 millesimi davanti al trevigiano Paolo De Conto (CRG-Maxter). Davanti a Ardigò, quarto, conclude l’inglese Jordon Lennox-Lamb (BirelArt-Parilla). In KZ2 l’olandese Stan Pex (CRG-Vortex) torna davanti al bresciano Leonardo Lorandi (Tony Kart-Vortex).

A La Conca, dove l’anno scorso conquistò l’iride KFJ, l’americano Logan Sargeant (FA Kart-Vortex-Vega) dimostra di trovarsi a meraviglia, segnando oggi la pole in OK in 44”902. Se il leader Hiltbard è parso in difficoltà, meglio è andata al francese Clement Novalak e al friulano Lorenzo Travisanutto (entrambi su Tony Kart-Vortex), secondo e terzo davanti al padovano Davide Lombardo (Exprit-TM).

Anche in OKJ il leader segna il passo, mentre l’olandese Noah Watt (Tony Kart-Vortex-Vega) fa sua la pole in 45”990, davanti all’inglese Fin Kenneally e al marocchino Sami Taoufik (entrambi su FA Kart-Vortex), seguiti dallo spagnolo David Vidales (Energy-TM). In attesa che la 60 Mini disputi le prove ufficiali, si sono svolte le prime due manche di qualifica OKJ, che hanno visto la vittoria di Ulysse De Pauw (BirelArt-Parilla-Vega) e Fin Kenneally.

Nella foto, Noah Watt
WSKF4 ItaliaSYNCRO-SYSTEM