Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

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formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

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Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

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World Endurance

Ferrari blinda Calado
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Alla vigilia della 8 Ore del Bahrain, l’ultimo atto stagionale del FIA WEC che andrà in scena tra poco pi...

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Formula E

Test a Valencia – 4° giorno
Nissan si riprende la scena con Rowland

Michele Montesano Non poteva che concludersi con Oliver Rowland al comando della quarta, nonché ultima, giornata dei test p...

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Formula E

Test a Valencia – 3° giorno
Mortara e Mahindra ancora protagonisti

Michele Montesano I test pre-stagionali di Valencia della Formula E sono proseguiti nel segno di Mahindra e di Edoardo ...

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8 Giu 2012 [12:12]

Webber si arrabbia
'Regolare la mia vittoria a Monaco'

Mark Webber si arrabbia. Da Montreal il pilota australiano si ritiene offeso da chi sottolinea che a Montecarlo ha vinto con una Red Bull ritenuta poi non conforme al regolamento: "Non accetto che si dica che corro in maniera illegale", ha detto Weeber, "la nostra monoposto aveva superato tutte le verifiche dei commissari tecnici e nessuna squadra ha mai fatto un reclamo ufficiale. Ora la FIA ha chiarito il regolamento, ma fino a quel momento la RB8 era in regola". Dipende dai punti di vista certamente. Webber e la Red Bull hanno ragione nel sostenere il caos tecnico in cui vivono gli uomini FIA, che prima affermano che la RB8 risponde ai dettami del regolamento e poi il giorno dopo il Gran Premio dicono esattamente l'opposto. Rimane il fatto che Webber a Monaco ha vinto con una vettura definita poi non regolamentare per quanto riguarda la presenza di piccoli buchi nel fondo, zona posteriore. "Non so", continua Webber, "se con quella soluzione la guida sia migliorata, posso però dire che avevamo già in mente di cambiarlo".
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