GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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25 Set 2003 [17:46]

Williams e BAR interessate all'opzione Heathrow

Altre due scuderie del Circus stanno guardando con interesse all'opzione Heathrow, ossia all'accordo che limita i test alle prove extra del venerdì in occasione dei week-end dei Gp e a 20 giornate (con una vettura, altrimenti 10 con due) durante l'arco della stagione. Quest'anno al patto siglato nell'aeroporto londinese hanno aderito Renault, Minardi, Jordan e Jaguar. Franck Williams e David Richards si sono detti pronti ad aderire per il 2004, anche se vorrebbero aumentare il numero di giornate di test permesso durante la stagione, in particolare riguardo alla possibilità di poter svolgere 20 giornate anche scendendo in pista con due vetture, e non soltanto una. Per il boss della BAR, inoltre, le prove extra libere del venerdì si svolgerebbero troppo presto (alle 8:30), quando è troppo freddo e quando la pista non si presenta nelle condizioni ottimali.
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