World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
1 Gen 2025 [18:11]

Academy Sauber
Tutto da ricostruire

Massimo Costa - XPB Images

L'Academy Sauber è in fase di ricostruzione. Con l'arrivo dell'Audi, le cose si spera cambino. E sì, perché negli ultimi anni il team svizzero non ne ha azzeccata una, chiamando a sè kartisti improbabili e lasciando andare giovani piloti di ottimo prospetto che poi sono riusciti a costruirsi una buona carriera altrove. Il progetto giovani Sauber è stato tra i più inconsistenti, e forse inutili, apparsi in Formula 1.

Gli ultimi esempi sono quelli di Theo Pourchaire e Zane Maloney. Il francese, pupillo dell'ex team principal Sauber Frederic Vasseur, è arrivato a conquistare il titolo di Formula 2 2023, seppur al terzo anno di partecipazione in tale categoria, ma non è bastato per permettergli di entrare a pieno diritto in Formula 1.

Pourchaire ha guidato la Sauber, nella foto, in diverse occasioni già nel 2022 (FP1 GP di Austin e test a Yas Marina), poi nel 2023 (FP1 a Città del Messico e Yas Marina dove ha anche svolto il solito test collettivo), poi più nulla. Il futuro del 21enne francese è con la Peugeot WEC, tenendo aperta qualche porta in Indycar, serie nella quale ha partecipato a sei gare nel 2024.

Maloney , vice campione F3 nel 2022, è entrato in Sauber nel 2024, l'anno in cui ha disputato una eccellente seconda stagione di Formula 2 (quarto), ma non è mai stato preso in considerazione dal team F1. Neanche un test, neanche una FP1. Il ragazzo delle Barbados se ne è andato in Formula E con il team Abt Lola Yamaha.

Attualmente, la Academy Sauber ha confermato il kartista tedesco Taym Saleh e c'è una nuova entrata, Emma Felbermayr per quanto riguarda le ragazze. Tutto qui? Tutto qui. Lasciate libere, Carrie Schreiner e Lena Buhler.

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar