Eurocup-3

Imola - Gara 1
Dall'Agnol tra colpi di scena

Massimo CostaLa prima gara della storia della Eurocup-3 a Imola ha riservato una serie di colpi di scena a dir poco incredi...

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FIA Formula 3

Silverstone - Gara 1
Ugochukwu domina, stoico David
Naël di rimonta beffa De Palo

Davide Attanasio - XPB ImagesSuccesso senza appello di Ugo Ugochukwu nella prima corsa della Formula 3 a Silverstone. Scatta...

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E4

Vallelunga - Qualifica 1-2
Maccagnani in pole, stupisce Kamyab

Massimo CostaE venne il giorno delle prime volte. Niccolò Maccagnani (nella foto), al suo primo vero anno agonistico, ha con...

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Formula E

Shanghai – Gara 1
Wehrlein vince e riapre il mondiale

Michele Montesano Pascal Wehrlein torna prepotentemente in lotta per il titolo di Formula E. Dopo aver conquistato la pole ...

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Formula E

Shanghai – Qualifica 1
Wehrlein rompe il digiuno

Michele Montesano Pascal Wehrlein è tornato davanti a tutti prenotando la vittoria dell’E-Prix di Shanghai. Sul circuito ci...

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formula 1

Silverstone - Qualifica Sprint
Hamilton strepitoso batte Antonelli

Massimo CostaQuestione di feeling. Lewis Hamilton a Silverstone, il suo giardino di casa, raramente ha fallito. Anche se si ...

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28 Gen 2013 [15:58]

Valsecchi terzo pilota Lotus
10mila km con la E20 2012

Massimo Costa

"Sto lavorando per ottenere il ruolo di terzo pilota alla Lotus", aveva dichiarato in esclusiva ad Italiaracing, lo scorso 24 dicembre, Davide Valsecchi. Le cose sono andate a buon fine e come già riportato nel Magazine 209, l'accordo è stato firmato. Valsecchi sarà il terzo pilota Lotus come ci ha confermato il suo entourage. Il pilota italiano si trova nella sede del team diretto da Eric Boullier e questa sera, assieme alla nuova monoposto, sarà ufficialmente presentato. Valsecchi non avrà chance per guidare la E21 nelle libere dei venerdì dei GP, ma sarà presente ad ogni weekend e parteciperà alle riunioni tecniche. Ma non è tutto. A testimonianza di come la Lotus voglia preparare al meglio Valsecchi per un impiego futuro, è stato appositamente allestito un programma di test privati su varie piste europee da affrontare con la vecchia E20 con l'intento di far percorrere all'italiano almeno 10.000 km.
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