formula 1

Spielberg - Qualifica
Russell in pole col giallo
Antonelli "fregato" da Verstappen

Massimo Costa - XPB ImagesPole con il giallo. George Russell si è preso il primo posto nella qualifica del GP di Austria e n...

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FIA Formula 3

Spielberg - Gara 2
Spettacolo in pista, la spunta Strømsted

Davide Attanasio - XPB ImagesSegue commentoDomenica 28 giugno 2026, gara 2 1 - Noah Strømsted - Trident - 26 giri in 39'...

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Endurance a Spa – Ore 7:30
Ferrari emerge dalla notte e dalla pioggia

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Alba rossa a Spa. Con il sorgere del sole sulle Ardenne la 24 Ore di Spa-Francorcha...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 1:30
Mercedes prende il comando

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Rally

Rally Acropoli – 3° giorno finale
Prosegue il duello tra Neuville e Ogier

Michele Montesano Come nelle migliori tradizioni, il Rally dell’Acropoli si deciderà con l’ultima tappa della domenica. Thie...

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Rally

Rally Acropoli – 3° giorno mattino
Neuville resiste agli attacchi di Ogier

Michele Montesano Il duello tra Thierry Neuville e Sébastien Ogier ha continuato a infiammare il Rally dell'Acropoli, ot...

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28 Gen 2013 [15:58]

Valsecchi terzo pilota Lotus
10mila km con la E20 2012

Massimo Costa

"Sto lavorando per ottenere il ruolo di terzo pilota alla Lotus", aveva dichiarato in esclusiva ad Italiaracing, lo scorso 24 dicembre, Davide Valsecchi. Le cose sono andate a buon fine e come già riportato nel Magazine 209, l'accordo è stato firmato. Valsecchi sarà il terzo pilota Lotus come ci ha confermato il suo entourage. Il pilota italiano si trova nella sede del team diretto da Eric Boullier e questa sera, assieme alla nuova monoposto, sarà ufficialmente presentato. Valsecchi non avrà chance per guidare la E21 nelle libere dei venerdì dei GP, ma sarà presente ad ogni weekend e parteciperà alle riunioni tecniche. Ma non è tutto. A testimonianza di come la Lotus voglia preparare al meglio Valsecchi per un impiego futuro, è stato appositamente allestito un programma di test privati su varie piste europee da affrontare con la vecchia E20 con l'intento di far percorrere all'italiano almeno 10.000 km.
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