Regional European

Monza gara 2, le penalità
Wheldon perde il 2° posto e la leadership

Importante e pesante penalità nel dopo gara 2 di Monza. Sebastian Wheldon, secondo al traguardo, ha ricevuto due penalità di...

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dtm

Mapelli penalizzato
la vittoria passa a Dörr

Michele Montesano Nulla da fare per Lamborghini. La Casa di Sant’Agata Bolognese dovrà attendere ancora prima di poter esult...

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F4 Italia

Monza - Gara 2 A-B
Killion rompe il ghiaccio, Busso quarto

Massimo CostaE' arrivata in gara 2, riservata ai piloti del gruppo A e B, la prima vittoria nella F4 italiana di Noah Ki...

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F4 Italia

Monza - Gara 1 B-C le penalità
Killion e Craigie perdono il podio

Massimo CostaCambia il podio di gara 1 della F4 italiana a Monza. Invariata la posizione del vincitore Luka Sammalisto, perd...

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Regional European

Monza - Gara 2
Al Dhaheri vince nel caos

Giulia RangoRashid Al Dhaheri (R-Ace) ha conquistato la vittoria di gara 2 al termine di una corsa caotica, ricca di colpi d...

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F4 Spanish

Alcañiz - Gara 2
Tye vince con la difesa

Davide Attanasio - FotocarA volte si dice che la difesa sia il migliore attacco. Lo è stato sicuramente per Nathan Tye (Driv...

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8 Lug 2024 [17:22]

G4 Racing porta al debutto Cho

Davide Attanasio

Dopo che Jesse Carrasquedo ha lasciato la squadra, G4 Racing si è adoperata per trovare un pilota che lo sostituisse affinché disputasse le ultime sei tappe del Regional by Alpine 2024. La scelta è ricaduta su Álvaro Cho, pilota di San Paolo con trascorsi pluriennali nella F4 brasiliana, specialmente in forza al team TMG. Nato il 27 giugno 2007, nella categoria appena menzionata vanta più di trenta corse disputate, la prima di queste a Interlagos nel 2022 per il team KTF. Le statistiche, inoltre, parlano di 3 vittorie, 14 podi, 3 pole position e 4 giri veloci. In particolare, nel campionato in corso ha disputato due round, entrambi svoltisi sull'autodromo di Velocitta, racimolando 87 punti, bottino che gli consente di stazionare al terzo posto virtuale della classifica piloti - risultato ottenuto nel 2023 - con tre corse in meno rispetto ai principali avversari.
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