GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

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Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

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22 Mar 2024 [14:59]

Il punto del mercato piloti-team
LP Racing presenta la Maserati

Si avvicina la data che segnerà l'avvio della stagione 2024 del campionato GT2 Europe. Non mancano le novità. Il team Motorsport 98 si presenterà con una Mercedes AMG GT2. Eric De Doncker, team owner e pilota, dopo esperienze nella Le Mans Cup e nella Nascar Euro Series ha deciso di iscriversi al campionato di SRO, Inizialmente, Motorsport 98 era intenzionato a partecipare alla ELMS con una Ligier LMP2, ma dopo non essere stati accettati dagli organizzatori, è sembrato ovvio dirigersi verso il GT2 Europe che lo aveva già visto protagonista.

Il True Racing ha confermato di essere al via della stagione con una KTM XBOW per Klaus Angerhofer e Sehdi Sarmini. La squadra e l'equipaggio sventolano la bandiera austriaca. Nel 2023 sono stati in lizza per la vittoria nella classe AM avendo ottenuto ben nove podi. Un'altra KTM XBOW sarà schieraeta dal team MZR per Reinhard Kofler e Martin Koch, coppia affiatatissima che la scorsa stagione ha conquistato lusinghieri risultati.
 
Grande attenzione per la presenza della Maserati schierata dal team LP Racing di Luca Pirri, campione in carica della categoria, ma con una Audi GT2 per Henry Hassid ed Anthony Beltoise. LP aveva portato in pista altre due Audi per Pierre Kaffer-Michael Doppelmayr e per il boss SRO Stepahne Ratel con Mattia Di Giusto. La Maserati aveva debuttato la scorsa stagione nella tappa finale di Le Castellet con alla guida lo stesso Pirri e Leonardo Gorini. Quest'anno, lo svizzero Gorini sarà nuovamente al volante della vettura italiana affiancato dal 19enne Carlo Tamburini. Nei prossimi giorni, LP annuncerà gli altri equipaggi così come sono attesi ulteriori annunci da parte di altri team.