formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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22 Mar 2024 [14:59]

Il punto del mercato piloti-team
LP Racing presenta la Maserati

Si avvicina la data che segnerà l'avvio della stagione 2024 del campionato GT2 Europe. Non mancano le novità. Il team Motorsport 98 si presenterà con una Mercedes AMG GT2. Eric De Doncker, team owner e pilota, dopo esperienze nella Le Mans Cup e nella Nascar Euro Series ha deciso di iscriversi al campionato di SRO, Inizialmente, Motorsport 98 era intenzionato a partecipare alla ELMS con una Ligier LMP2, ma dopo non essere stati accettati dagli organizzatori, è sembrato ovvio dirigersi verso il GT2 Europe che lo aveva già visto protagonista.

Il True Racing ha confermato di essere al via della stagione con una KTM XBOW per Klaus Angerhofer e Sehdi Sarmini. La squadra e l'equipaggio sventolano la bandiera austriaca. Nel 2023 sono stati in lizza per la vittoria nella classe AM avendo ottenuto ben nove podi. Un'altra KTM XBOW sarà schieraeta dal team MZR per Reinhard Kofler e Martin Koch, coppia affiatatissima che la scorsa stagione ha conquistato lusinghieri risultati.
 
Grande attenzione per la presenza della Maserati schierata dal team LP Racing di Luca Pirri, campione in carica della categoria, ma con una Audi GT2 per Henry Hassid ed Anthony Beltoise. LP aveva portato in pista altre due Audi per Pierre Kaffer-Michael Doppelmayr e per il boss SRO Stepahne Ratel con Mattia Di Giusto. La Maserati aveva debuttato la scorsa stagione nella tappa finale di Le Castellet con alla guida lo stesso Pirri e Leonardo Gorini. Quest'anno, lo svizzero Gorini sarà nuovamente al volante della vettura italiana affiancato dal 19enne Carlo Tamburini. Nei prossimi giorni, LP annuncerà gli altri equipaggi così come sono attesi ulteriori annunci da parte di altri team.