formula 1 Un virus ferma Antonelli<br />Domani è atteso in pista

Un virus ferma Antonelli
Domani è atteso in pista

Massimo Costa - XPB ImagesLo aspettavano tutti al circuito di Città del Messico, ma lui non si è proprio visto. Andrea Kimi ...

Leggi »
formula 1 Pérez rinnova con Cadillac fino al 2029<br />Tsolov al posto di Lawson nelle libere 1

Pérez rinnova con Cadillac fino al 2029
Tsolov al posto di Lawson nelle libere 1

Davide Attanasio - XPB ImagesBuone nuove per i tifosi messicani e in generale di Sergio Pérez.  Infatti, il team Cadill...

Leggi »
formula 1 Verstappen torna in gioco<br />per il titolo di vice campione

Verstappen torna in gioco
per il titolo di vice campione

Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla seconda posizione e tagliare il traguardo al terzo posto non è propriamente nelle co...

Leggi »
Rally Rally del Portogallo<br />Sesks vince in un finale rocambolesco

Rally del Portogallo
Sesks vince in un finale rocambolesco

Michele Montesano Il ritorno dei campioni. Mārtiņš Sesks e Renārs Francis hanno conquistato il Rally 6 Cities North of Port...

Leggi »
formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

Minì in Messico nella FP1
Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

Test a Montmelò - 4° turno
Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

Leggi »
3 Ott 2019 [8:29]

Presentata la Corvette C8.R

Marco Cortesi

‍
Ha debuttato a sorpresa la nuova Corvette C8.R per Le Mans e l'IMSA. La vettura, che per la prima volta introduce il motore centrale come sulla controparte di tutti i giorni, è scesa... in pista al Kennedy Space Center di Cape Canaveral in occasione del lancio della Cabrio stradale.

Sviluppata indipendentemente dal modello di serie, come abitudine per tutte le GT della nuova era, è stata in fase di test per gli ultimi due anni. Sotto il cofano, nonostante le indicazioni iniziali di un passaggio al turbo, ci sarà il "solito" 5.5 V8 aspirato.

Altro cambiamento, solamente cosmetico, è relativo al colore, che sarà argento, in ricordo dei tanti concept di Corvette in quel colore. Normale che, con il balzo alla generazione più innovativa di sempre, si voglia ristabilire il legame col passato.

‍