GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

Leggi »
ElettraGas F.RenaultTatuus
8 Set 2020 [20:24]

Esclusivo - La Eurocup Renault
correrà a Imola con la Formula 1

Massimo Costa

Ci sono grandi novità in casa Renault per il campionato Eurocup. Secondo quanto appreso da Italiaracing nel paddock del Nurburgring, la categoria affiancherà il Mondiale F1 sulla pista di Imola nel weekend dell'1 novembre. Una decisione clamorosa e che permetterà alla Renault Eurocup di mantenere anche quest'anno il tradizionale appuntamento con la F1 che da sempre la contraddistingueva a Montecarlo, prima con la 3.5, poi con la 2.0 e infine con la nuova generazione di F3 Tatuus. Renault Sport ha optato per la cancellazione della trasferta di Abu Dhabi che era in programma per il 26-28 novembre e porterà a tre le tappe italiane. La Eurocup ha infatti già gareggiato a Monza l'11 luglio, poi proprio a Imola il 26 luglio, circuito sul quale tornerà tra poco meno di due mesi.

La Eurocup Renault ha disputato tre prove fino ad ora, Monza (in concomitanza con Creventic), Imola e Nurburgring con il GT World Challenge Endurance. Questo fine settimana, la serie sarà a Magny-Cours con il GT World Challenge Sprint, come anche a Zandvoort il 25-27 settembre. A seguire, la Eurocup Renault sarà a Barcellona il 9-11 ottobre con il GT World Challenge Sprint e a Spa il 22-24 ottobre assieme al GT World Challenge Endurance per la mitica 24 Ore. Poi, subito dopo Spa, la nuova tappa di Imola con il Mondiale F1 dell'1 novembre. La settimana seguente, la Eurocup Renault sarà a Hockenheim con il DTM, e ancora dopo 7 giorni la conclusione della stagione 2020 a Le Castellet (15 novembre) con la 1000 KM del GT World Challenge Endurance. Dopo la tappa francese, le squadre si fermeranno a Le Castellet per due giornate di test.