formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
1 Giu 2024 [15:56]

Suzuka, qualifica
Sasahara e Alesi in pole

Marco Cortesi

Pole position per Ukyo Sasahara e Giuliano Alesi nel terzo appuntamento del SuperGT a Suzuka, che come per il precedente al Fuji si svolgerà sul limite delle 3 ore. Il duo del team Tom's si è preso una rivincita dopo un inizio di stagione non facile anche approfittando della ridotta zavorra (assegnata in base al punteggio).

Le prime quattro vetture nella classifica delle prove, hanno tutti meno di 10 chili di zavorra. Al secondo posto, la Honda Civic ARTA di Ren Sato e Hiroki Otsu. Poi, la Toyota di Oshima-Fukuzumi, mentre quarti hanno concloso Nobuharu Matsushita e Tomoki Nojiri.

Sesto posto posto per la prima delle Nissan, quella di Takaboshi-Miyake. Subito dietro Ronnie Quintarelli e Katsumasa Chiyo. In undicesima posizione la vettura leader di campionato con Kenta Yamashita e Sho Tsuboi, unica che oltre alla zavorra monta un restrittore all'aspirazione per aver incamerato più di 50 punti. In classe GT300, pole position inedita con l'Aston Martin Vantage di Tomonobu Fujii e Charlie Fagg

Sabato 1 giugno 2024, qualifica

1 - Sasahara-Alesi (Toyota Supra) - Tom's - 3'31"873
2 - Otsu-Sato (Honda Civic) - ARTA - 3'32"209
3 - Oshima-Fukuzumi (Toyota Supra) - Rookie - 3'32"223
4 - Matsushita-Nojiri (Honda Civic) - ARTA  - 3'32"623
5 - Ishiura-Oyu (Toyota Supra) - Tom's - 3'32"939
6 - Takaboshi-Miyake (Nissan Z) - Nismo - 3'32"980
7 - Chiyo-Quintarelli (Nissan Z) - Nismo - 3'33"042
8 - Hiramine-Baguette (Nissan Z) - Impul - 3'33"074
9 - Matsuda-Natori (Nissan Z) - Kondo - 3'33"411
10 - Yamamoto-Makino (Honda Civic) - Kunimitsu - 3'33"418
11 - Tsuboi-Yamashita (Toyota Supra) - Tom's - 3'34"447
12 - Sakaguchi-Kunimoto (Toyota Supra) - Bandoh - 3'35"173
13 - Izawa-Okusa (Honda Civic) - Nakajima - 3'37"827
14 - Sekiguchi-Nakayama (Toyota Supra) - Sard - 3'40"572
15 - Tsukakoshi-Ohta (Honda Civic) - Real - 3'48"807
TatuusDALLARA