formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
4 Mar 2021 [21:38]

Pietro Fittipaldi con Coyne sugli ovali

Marco Cortesi

Pietro Fittipaldi sarà al via della prossima edizione della 500 Miglia di Indianaplis. Il brasiliano, terzo pilota della Haas, si alternerà con Romain Grosjean an team Coyne, disputando gli appuntamenti sui tracciati ovali, incluso quello "clou" della maratona dell'Indiana.

Fittipaldi avrebbe dovuto correre alla 500 miglia nel 2018, ma in quella circostanza era stato fermato da un brutto incidente occorsogli nel WEC a Spa-Francorchamps.

Quell'anno debuttò a Phoenix, completando poi la stagione al termine del recupero, centrando il suo primo piazzamento in top-10 nel penultimo round di Portland.‍
DALLARA