FIA Formula 3

Il percorso, la crescita, le attese
dei 4 giapponesi della categoria

Davide Attanasio - XPB ImagesUno degli aspetti caratteristici della Formula 3 2026 va ricercato nelle nazionalità rappresen...

Leggi »
Formula E

Londra - Gara 1
Wehrlein domina e sale in vetta

Michele Montesano Il colpo che stordisce prima del Ko definitivo. Conquistando l’E-Prix di Londra, Pascal Wehrlein ha compiu...

Leggi »
dtm

Nürburgring - Gara 1
Cairoli vince e si rilancia

Michele Montesano Una vittoria mai messa in discussione quella conquistata da Matteo Cairoli nella prima gara del fine setti...

Leggi »
Formula E

Londra - Qualifica 1
Wehrlein-Müller, prima fila Porsche

Michele Montesano Londra si è confermato il palcoscenico ideale per regalare colpi di scena nella corsa al titolo della Form...

Leggi »
dtm

Nürburgring - Qualifica 1
Cairoli strappa la pole a Preining

Michele Montesano Il DTM non va in vacanza neppure a ferragosto. Il campionato tedesco, riservato alle vetture GT3, questo f...

Leggi »
altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
24 Feb 2021 [9:14]

Debutto IndyCar per Grosjean
VeeKay al top nei test di Barber

Marco Cortesi

Rinus VeeKay è stato più il più veloce del test collettivo dell'IndyCar a Barber, che ha visto anche l'esordio di Romain Grosjean alla guida di una Dallara del team Dale Coyne Racing. Il trentaquattrenne francese è per la prima volta tornato al volante dopo lo schianto del Bahrain, nonostante non fosse ancora al cento per cento per via dell'intervento subito.

Al top si è piazzato il giovane olandese, di ritorno al team Carpenter per la seconda stagione consecutiva. Secondo Sebastien Bourdais, che debutterà a tempo pieno per il team di AJ Foyt, seguito da Will Power, con la prima delle vetture del Team Penske.

Grosjean ha migliorato i propri tempi, chiudendo a circa un secondo da VeeKay, ma a meno di due decimi dal compagno di colori Ed Jones, finendo anche in testacoda nella sabbia di curva 1 nella mattinata. Non ha avuto una giornata facile: il Barber Motorsports Park è uno dei tracciati più "tosti" e di cultura tipicamente americana della serie, con curve cieche e "cavatappi". Soprattutto, richiede un altissimo sforzo fisico, considerato i G di accelerazione e l'assenza del servosterzo.

Considerate le variabili, incluso uno stile di guida completamente diverso da quello a cui era abituato, Grosjean ha quindi ben impressionato, lasciando buone sensazioni per la stagione che si appresta a partire.
DALLARA