World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

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World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

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1 Set 2021 [16:54]

Askew con RLL per le ultime tre gare

Marco Cortesi

Oliver Askew completerà la stagione dell'IndyCar 2021 con il team Rahal Letterman Lanigan, in una valutazione per un possibile impegno nel 2022. La squdra diretta da Bobby Rahal aumenterà a tre il numero delle Dallara schierate al via della serie. Mentre un sedile, quello che attualmente è di Takuma Sato, andrà probabilmente a Jack Harvey, rimane aperta la terza auto, sulla quale è stato già valutato a Indy Christian Lundgaard. Ora anche Askew avrà la sua opportunità negli appuntamenti di Portland, Laguna Seca e Long Beach, un trittico molto vario e ideale per tirare le somme.
DALLARA