World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
6 Mar 2009 [11:25]

Portimao inaugurerà la nuova stagione il 17 maggio

L’edizione 2009 dell’Euroseries 3000 inizierà in Portogallo, a Portimao, il 17 maggio, e la gara sarà preceduta da due giorni di test collettivi (13 e 14 maggio) sulla stessa pista. Su concorde richiesta di tutte le squadre, l’organizzazione del campionato ha deciso di posticipare la prima gara, originariamente prevista ad Imola il 19 aprile. Il calendario resta comunque confermato sulla base degli originari 7 eventi, ciascuno con doppia gara: la tappa di Imola, verrà recuperata nel corso della stagione.

In relazione all’ambito premio per il vincitore, rappresentato da una stagione in GP2, ed al fatto che tutti i team hanno espresso la volontà di iniziare l'anno con la nuova Lola B0552 con motore Zytek da 550 cv, si è deciso di differire l’inizio del campionato. Ciò al preciso scopo di consentire a tutte le squadre di affrontarsi con
le nuove vetture ad armi pari sin dal primo doppio round dell’anno. Tra le altre novità 2009, per assicurare la massima trasparenza, i dati di telemetria della monoposto che avrà ottenuto il miglior tempo nelle prove libere, nella qualifica ed in gara verrà messo a
disposizione di tutti i Team, che potranno così confrontarli con i propri.