World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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Hypercar di Genesis ha un potenziale
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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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TRIDENT
7 Mar 2009 [1:14]

La nuova Lola B0552 supera positivamente lo shake down

Lo shake down della nuova Lola B0552 con motore Zytek da 550 cv, che sarà protagonista dell’Euroseries 3000, è avvenuto positivamente sulla pista di Magione. Tester della monoposto Davide Rigon, vincitore della categoria nel 2007. Il maltempo ha condizionato la prima giornata di prove sulla pista umbra. Si è così deciso di prolungare il test la mattina seguente, passando fortunatamente dalla pioggia al sole. Rigon, sul bagnato, ha comunque potuto subito apprezzare le migliori prestazioni della monoposto, rimanendo favorevolmente colpito in particolare dalla potenza del motore e dalla velocità della cambiata: 1’04”9, per la cronaca, il miglior tempo della giornata tipicamente invernale.

Il secondo giorno, finalmente sull’asciutto, il pilota veneto ha potuto inanellare una quarantina di tornate, ottenendo il crono più veloce in 1’02”47. Una performance di assoluto rilievo che, sul corto e tortuoso tracciato magionese, ha migliorato di circa 1”5 il tempo della precedente Lola B02/50. Sulla pista asciutta sono state deliberate anche le gomme Michelin che equipaggeranno la vettura: la scelta è caduta sulle stesse coperture adottate dalla categoria nel 2008. In complesso la nuova Lola B0552-Zytek ha girato regolarmente, senza incontrare problemi di sorta. Previsti a breve altri test, dove i molti piloti interessati alla categoria avranno la possibilità di provare la macchina in vista dell’inizio del campionato, differito al 17 maggio a Portimao (Portogallo) per consentire a tutti i Team di iniziare con la nuova vettura.