World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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7 Mar 2009 [1:14]

La nuova Lola B0552 supera positivamente lo shake down

Lo shake down della nuova Lola B0552 con motore Zytek da 550 cv, che sarà protagonista dell’Euroseries 3000, è avvenuto positivamente sulla pista di Magione. Tester della monoposto Davide Rigon, vincitore della categoria nel 2007. Il maltempo ha condizionato la prima giornata di prove sulla pista umbra. Si è così deciso di prolungare il test la mattina seguente, passando fortunatamente dalla pioggia al sole. Rigon, sul bagnato, ha comunque potuto subito apprezzare le migliori prestazioni della monoposto, rimanendo favorevolmente colpito in particolare dalla potenza del motore e dalla velocità della cambiata: 1’04”9, per la cronaca, il miglior tempo della giornata tipicamente invernale.

Il secondo giorno, finalmente sull’asciutto, il pilota veneto ha potuto inanellare una quarantina di tornate, ottenendo il crono più veloce in 1’02”47. Una performance di assoluto rilievo che, sul corto e tortuoso tracciato magionese, ha migliorato di circa 1”5 il tempo della precedente Lola B02/50. Sulla pista asciutta sono state deliberate anche le gomme Michelin che equipaggeranno la vettura: la scelta è caduta sulle stesse coperture adottate dalla categoria nel 2008. In complesso la nuova Lola B0552-Zytek ha girato regolarmente, senza incontrare problemi di sorta. Previsti a breve altri test, dove i molti piloti interessati alla categoria avranno la possibilità di provare la macchina in vista dell’inizio del campionato, differito al 17 maggio a Portimao (Portogallo) per consentire a tutti i Team di iniziare con la nuova vettura.