indycar

Dixon e Ganassi ai saluti
Finisce un’altra collaborazione storica

Carlo LucianiLa notizia che da qualche giorno circolava nel paddock della IndyCar è diventata ufficiale: Scott Dixon lascerà...

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F4 Spanish

Tecnicar vince il ricorso di Portimão
e riottiene la doppietta di gara 3

Davide Attanasio - FotocarIl Comitato di Appello e Disciplina della RFEDA ha accolto il ricorso presentato dal team Tecnicar...

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formula 1

Newey a ruota libera spiega
il perché della crisi Aston Martin

Da quest'anno, la Formula 1 è entrata in una nuova era. L'Aston Martin e Adrian Newey si confrontano con la realtà d...

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GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

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IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

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Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

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7 Mar 2009 [1:14]

La nuova Lola B0552 supera positivamente lo shake down

Lo shake down della nuova Lola B0552 con motore Zytek da 550 cv, che sarà protagonista dell’Euroseries 3000, è avvenuto positivamente sulla pista di Magione. Tester della monoposto Davide Rigon, vincitore della categoria nel 2007. Il maltempo ha condizionato la prima giornata di prove sulla pista umbra. Si è così deciso di prolungare il test la mattina seguente, passando fortunatamente dalla pioggia al sole. Rigon, sul bagnato, ha comunque potuto subito apprezzare le migliori prestazioni della monoposto, rimanendo favorevolmente colpito in particolare dalla potenza del motore e dalla velocità della cambiata: 1’04”9, per la cronaca, il miglior tempo della giornata tipicamente invernale.

Il secondo giorno, finalmente sull’asciutto, il pilota veneto ha potuto inanellare una quarantina di tornate, ottenendo il crono più veloce in 1’02”47. Una performance di assoluto rilievo che, sul corto e tortuoso tracciato magionese, ha migliorato di circa 1”5 il tempo della precedente Lola B02/50. Sulla pista asciutta sono state deliberate anche le gomme Michelin che equipaggeranno la vettura: la scelta è caduta sulle stesse coperture adottate dalla categoria nel 2008. In complesso la nuova Lola B0552-Zytek ha girato regolarmente, senza incontrare problemi di sorta. Previsti a breve altri test, dove i molti piloti interessati alla categoria avranno la possibilità di provare la macchina in vista dell’inizio del campionato, differito al 17 maggio a Portimao (Portogallo) per consentire a tutti i Team di iniziare con la nuova vettura.