Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
19 Nov 2017 [18:47]

Positivo il test di Fittipaldi
con la Porsche 919 Hybrid LMP1

Massimo Costa

Anche se la World Series 3.5 ha chiuso i battenti, le promesse sono state mantenute. Il campione 2017 della categoria, Pietro Fittipaldi, ha avuto come premio la possibilità di guidare a Sakhir la Porsche 919 Hybrid LMP1: "È stato strano per me avere un tettuccio sopra la testa", ha dichiarato il brasiliano, "anche se mi era capitato brevemente quando ho guidato una vettura Nascar. La Porsche LMP1 è decisamente una tipologia di macchina completamente diversa da quelle da me conosciute fino ad ora. Ha una grande aderenza e una accelerazione notevole che ti spinge fuori dalle curve. E forse anche le traiettorie sono un po' diverse da quelle fatte a Sakhir con la Dallara 3.5. Ci sono poi un sacco di procedure da compiere, ma è stato bello e curioso impararle. Gli uomini della Porsche mi hanno aiutato molto e li ringrazio così come ringrazio la RPM-MKTG per avermi regalato questa opportunità".

Ma Fittipaldi non è stato il solo ad essere premiato dalla World Series 3.5 con un test al volante di una vettura del WEC. Il secondo classificato, Matevos Isaakyan, ha provato la Oreca 07-Gibson LMP2 del team Rebellion. Il russo aveva già esperienze con questo tipo di vettura avendo disputato qualche gara ELMS. Il terzo della World Series 2017, ovvero Alfonso Celis, ha avuto la chance di guidare la Ferrari 488 della AF Corse mentre il migliore dei rookie, Konstantin Tereschenko, ha avuto tra le mani il volante della Oreca 07-Gibson del team TDS.