formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
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barone_rampante
19 Nov 2017 [18:47]

Positivo il test di Fittipaldi
con la Porsche 919 Hybrid LMP1

Massimo Costa

Anche se la World Series 3.5 ha chiuso i battenti, le promesse sono state mantenute. Il campione 2017 della categoria, Pietro Fittipaldi, ha avuto come premio la possibilità di guidare a Sakhir la Porsche 919 Hybrid LMP1: "È stato strano per me avere un tettuccio sopra la testa", ha dichiarato il brasiliano, "anche se mi era capitato brevemente quando ho guidato una vettura Nascar. La Porsche LMP1 è decisamente una tipologia di macchina completamente diversa da quelle da me conosciute fino ad ora. Ha una grande aderenza e una accelerazione notevole che ti spinge fuori dalle curve. E forse anche le traiettorie sono un po' diverse da quelle fatte a Sakhir con la Dallara 3.5. Ci sono poi un sacco di procedure da compiere, ma è stato bello e curioso impararle. Gli uomini della Porsche mi hanno aiutato molto e li ringrazio così come ringrazio la RPM-MKTG per avermi regalato questa opportunità".

Ma Fittipaldi non è stato il solo ad essere premiato dalla World Series 3.5 con un test al volante di una vettura del WEC. Il secondo classificato, Matevos Isaakyan, ha provato la Oreca 07-Gibson LMP2 del team Rebellion. Il russo aveva già esperienze con questo tipo di vettura avendo disputato qualche gara ELMS. Il terzo della World Series 2017, ovvero Alfonso Celis, ha avuto la chance di guidare la Ferrari 488 della AF Corse mentre il migliore dei rookie, Konstantin Tereschenko, ha avuto tra le mani il volante della Oreca 07-Gibson del team TDS.