formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
19 Nov 2017 [18:47]

Positivo il test di Fittipaldi
con la Porsche 919 Hybrid LMP1

Massimo Costa

Anche se la World Series 3.5 ha chiuso i battenti, le promesse sono state mantenute. Il campione 2017 della categoria, Pietro Fittipaldi, ha avuto come premio la possibilità di guidare a Sakhir la Porsche 919 Hybrid LMP1: "È stato strano per me avere un tettuccio sopra la testa", ha dichiarato il brasiliano, "anche se mi era capitato brevemente quando ho guidato una vettura Nascar. La Porsche LMP1 è decisamente una tipologia di macchina completamente diversa da quelle da me conosciute fino ad ora. Ha una grande aderenza e una accelerazione notevole che ti spinge fuori dalle curve. E forse anche le traiettorie sono un po' diverse da quelle fatte a Sakhir con la Dallara 3.5. Ci sono poi un sacco di procedure da compiere, ma è stato bello e curioso impararle. Gli uomini della Porsche mi hanno aiutato molto e li ringrazio così come ringrazio la RPM-MKTG per avermi regalato questa opportunità".

Ma Fittipaldi non è stato il solo ad essere premiato dalla World Series 3.5 con un test al volante di una vettura del WEC. Il secondo classificato, Matevos Isaakyan, ha provato la Oreca 07-Gibson LMP2 del team Rebellion. Il russo aveva già esperienze con questo tipo di vettura avendo disputato qualche gara ELMS. Il terzo della World Series 2017, ovvero Alfonso Celis, ha avuto la chance di guidare la Ferrari 488 della AF Corse mentre il migliore dei rookie, Konstantin Tereschenko, ha avuto tra le mani il volante della Oreca 07-Gibson del team TDS.