formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
25 Mag 2023 [14:47]

Montecarlo - Libere
Minì dopo pioggia e rossa

Massimo Costa - XPB Images

E' stata una sessione libera decisamente complicata quella che la F3 si è trovata a disputare nel primo pomeriggio sul tracciato di Monaco. Saltata la tappa di Imola per la drammatica alluvione che ha colpito la Romagna, la categoria è tornata in pista nel Principato ed ha trovato l'asfalto umido. Tanti gli errori che si sono succeduti, c'è stata anche una bandiera rossa (tardiva) per permettere ai commissari di pista di togliere dal Casinò la monoposto di Jonny Edgar, protagonista di un testacoda senza colpire le barriere.

Nella parte finale del turno, l'asfalto si è asciugato piuttosto rapidamente e piloti hanno potuto montare le gomme slick. Come spesso capita in queste occasioni, gli ultimi che transitano sul traguardo riescono a segnare tempi migliori in quanto il tracciato diviene via via sempre più veloce. Gabriele Minì, per diverso tempo fermo ai box per un probabile problema alla elettronica del motore Mecachrome, è riuscito a girare negli ultimi minuti realizzando il primo tempo.

Come detto, l'asfalto viscido ha inevitabilmente portato i piloti a commettere errori. Al Casinò, hanno sbattuto Ido Cohen e Kaylen Frederick, ma hanno proseguito. Sempre Frederick è stato protagonista con Franco Colapinto di un contatto alla variante dopo il tunnel. Sophia Floersch è arrivata lunga alla Rascasse dove Hugh Barter ha colpito leggermente le barriere come Oliver Goethe. Al tornante, errori per Paul Aron e Luke Browning mentre Taylor Barnard, una volta montate le slick a 8' dalla fine come quasi tutti, è rimasto fermo all'uscita della pit-lane.

Giovedì 25 maggio 2023, libere

1 - Gabriele Minì - Hitech - 1'26"686 - 17 giri
2 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 1'26"919 - 22
3 - Gregoire Saucy - ART - 1'27"321 - 23
4 - Josep Maria Marti - Campos - 1'27"324 - 22
5 - Gabriel Bortoleto - Trident - 1'27"501 - 22
6 - Dino Beganovic - Prema - 1'27"508 - 23
7 - Sebastian Montoya - Hitech - 1'27"544 - 20
8 - Caio Collet - Van Amersfoort - 1'27"693 - 23
9 - Mari Boya - MP Motorsport - 1'28"190 - 23
10 - Tommy Smith - Van Amersfoort - 1'28"271 - 22
11 - Paul Aron - Prema - 1'28"646 - 22
12 - Christian Mansell - Campos - 1'28"793 - 21
13 - Nikita Bedrin - Jenzer - 1'29"015 - 21
14 - Luke Browning - Hitech - 1'29"119 - 20
15 - Kaylen Frederick - ART - 1'29"145 - 21
16 - Hugh Barter - Campos - 1'29"233 - 22
17 - Oliver Gray - Carlin - 1'29"383 - 22
18 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 1'29"651 - 22
19 - Sophia Floersch - PHM by Charouz - 1'29"766 - 21
20 - Nikola Tsolov - ART - 1'29"894 - 22
21 - Hunter Yeany - Carlin - 1'29"894 - 20
22 - Zak O'Sullivan - Prema - 1'30"084 - 22
23 - Ido Cohen - Carlin - 1'31"027 - 19
24 - Leonardo Fornaroli - Trident - 1'31"566 - 22
25 - Piotr Wisnicki - PHM by Charouz - 1'31"702 - 19
26 - Taylor Barnard - Jenzer - 1'35"268 - 20
27 - Alex Garcia - Jenzer - 1'37"592 - 23
28 - Oliver Goethe - Trident - 1'40"239 - 16
29 - Jonny Edgar - MP Motorsport - 1'41"073 - 12
30 - Roberto Faria - PHM by Charouz - 1'47"729 - 19
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI