formula 1 Mexico City - Qualifica<br />Hamilton, prima pole Ferrari

Mexico City - Qualifica
Hamilton, prima pole Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesCi si aspettava un duello tra Charles Leclerc e Max Verstappen per la conquista della pole nel Gra...

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formula 1 Mexico City - Libere 3<br />Norris leader per 0" />

Mexico City - Libere 3
Norris leader per 0"001 su Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLa McLaren che non ti aspetti balza al comando del terzo turno libero del GP del Messico. Lando No...

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formula 1 Colpo di scena nel team Haas<br />Hirakawa sostituisce subito Ocon

Colpo di scena nel team Haas
Hirakawa sostituisce subito Ocon

Massimo CostaColpo di scena a Città del Messico. Il team Haas ha comunicato che per il resto del weekend sostituisce Esteba...

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formula 1 Mexico City - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Mexico City - Libere 2
Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

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formula 1 Mexico City - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Mexico City - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

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formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

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5 Giu 2019 [7:08]

L'IMSA vuole una serie elettrica

Marco Cortesi
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L’IMSA guarda all’introduzione di una nuova classe di prototipi elettrici. Oltre ad essere in procinto di lanciare un aggiornamento regolamentare con l’implementazione di un sistema ibrido sulle vetture DPi di nuova generazione, nel 2021, si vuole valutare una nuova categoria intermedia, gli ePrototype. Una delle idee sul tavolo è quella di far correre gli ePrototype insieme alle TCR elettriche, che verranno realizzate in Europa dalla WSC di Marcello Lotti. 

“È una missione esplorativa in questo momento", ha spiegato il boss della serie Scott Atherton a e-racing365. Idealmente, sarebbe una serie monomarca, La sfida sarebbe anche trovare il tempo nei programmi del fine settimana. Abbiamo avuto due importanti riunioni con grandi costruttori, e tutti dicono la stessa cosa: in questo senso vorremmo avere un ruolo da leader”.


CetilarDALLARA