F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto SpeedySegue commentoDomenica 20 settembre 2026, gara 3 A/C 1 - Christian Costoya - Prema - 16 g...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 1 <br />La prima della McLaren di Fleming-Prette

Sprint a Zandvoort - Gara 1
La prima della McLaren di Fleming-Prette

Michele Montesano Giornata delle prime volte in Olanda. Il team Garage 59 ha conquistato la prima vittoria assoluta della st...

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F4 French Lédenon - Gara 2<br />Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Lédenon - Gara 2
Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Davide Attanasio - Foto KSPNon era stata un'annata facile, per Jade Jacquet. Nella F1 Academy, che disputa in seno al te...

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F4 Italia Misano - Gara 1 B/C<br />Bansal senza macchia, Busso a podio

Misano - Gara 1 B/C
Bansal senza macchia, Busso a podio

Davide Attanasio - Foto SpeedySe è stata gara caotica per molti, anzi moltissimi, non lo è di certo stata per Ary Bansal. L&...

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5 Giu 2019 [7:08]

L'IMSA vuole una serie elettrica

Marco Cortesi

L’IMSA guarda all’introduzione di una nuova classe di prototipi elettrici. Oltre ad essere in procinto di lanciare un aggiornamento regolamentare con l’implementazione di un sistema ibrido sulle vetture DPi di nuova generazione, nel 2021, si vuole valutare una nuova categoria intermedia, gli ePrototype. Una delle idee sul tavolo è quella di far correre gli ePrototype insieme alle TCR elettriche, che verranno realizzate in Europa dalla WSC di Marcello Lotti. 

“È una missione esplorativa in questo momento", ha spiegato il boss della serie Scott Atherton a e-racing365. Idealmente, sarebbe una serie monomarca, La sfida sarebbe anche trovare il tempo nei programmi del fine settimana. Abbiamo avuto due importanti riunioni con grandi costruttori, e tutti dicono la stessa cosa: in questo senso vorremmo avere un ruolo da leader”.


CetilarDALLARA