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Monza - Libere 1
Comandano Leclerc e Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCi sono Charles Leclerc e Lewis Hamilton davanti a tutti al termine del primo turno di prove liber...

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Colpa dell'attuale regolamento tecnico

Il prossimo anno i Gran Premi non saranno più sulla distanza massima di 305 km bensì verranno limitati a 290 km, 15 in meno....

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FIA Formula 3

Monza - Libere
Giusti leader, Ugochukwu ma che fai?

Massimo CostaSembrava una tranquilla mattina di prove libere per la Formula 3 a Monza. Nessun particolare da segnalare, ness...

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formula 1

Anteprima
A Imola il GP del Qatar o di Abu Dhabi?
Sarà presente anche la Formula 2

Da Imola - Massimo Costa - XPB ImagesIn Malesia si disputerà il GP del Bahrain, a Imola con ogni probabilità si correrà a fi...

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Entrano LN4 Fusion e Virtuosi
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Da Imola - Massimo CostaBuone notizie per i team attuali del FREC. I timori che per far spazio a nuovi ingressi qualche squa...

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Da Imola  - Michele Montesano Il futuro del motorsport arriva in Italia e, per la prima volta, affronta uno dei circui...

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5 Giu 2019 [7:08]

L'IMSA vuole una serie elettrica

Marco Cortesi

L’IMSA guarda all’introduzione di una nuova classe di prototipi elettrici. Oltre ad essere in procinto di lanciare un aggiornamento regolamentare con l’implementazione di un sistema ibrido sulle vetture DPi di nuova generazione, nel 2021, si vuole valutare una nuova categoria intermedia, gli ePrototype. Una delle idee sul tavolo è quella di far correre gli ePrototype insieme alle TCR elettriche, che verranno realizzate in Europa dalla WSC di Marcello Lotti. 

“È una missione esplorativa in questo momento", ha spiegato il boss della serie Scott Atherton a e-racing365. Idealmente, sarebbe una serie monomarca, La sfida sarebbe anche trovare il tempo nei programmi del fine settimana. Abbiamo avuto due importanti riunioni con grandi costruttori, e tutti dicono la stessa cosa: in questo senso vorremmo avere un ruolo da leader”.


CetilarDALLARA