F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
30 Giu 2019 [22:02]

Watkins Glen, qualifica
Jarvis va in pole

Marco Cortesi

Terza pole dell'anno e record della pista per Oliver Jarvis a Watkins Glen, con una Mazda estremamente competitiva. Il pilota britannico, che divide l'abitacolo con Nunez, ha preceduto la Acura Penske di Dane Cameron e Juan Pablo Montoya: il record della pista con le DPi è caduto addirittura con due secondi di margine. Il terzo posto è stato appannaggio di Ricky Taylor, sull'altra vettura giapponese schierata dal Capitano, mentre la top-5 è stata completata dalla prima delle Dallara-Cadillac, quella del team Taylor. Poca fortuna per il team ActionExpress, che quest'anno non riesce ad essere protagonista come al solito: Filipe Albuquerque ha terminato sesto.

Pole position in GTLM per la Corvette di Antonio Garcia, che ha battuto la Ford GT di Richard Westbrook in una prima fila tutta stars&stripes. Westbrook aveva fatto segnare un giro abbastanza veloce da valere la pole, ma è stato cancellato per i limiti della pista. In GT Daytona, doppietta delle Acura, guidate da Trent Hindman e Christina Nielsen.

Sabato 29 giugno 2019, qualifica

1 - Jarvis/Nunez (Mazda DPi) - Joest - 1'29"639
2 - Montoya/Cameron (Acura DPi) - Penske - 1'29"862
3 - Taylor/Castroneves (Acura DPi) - Penske - 1'29"928
4 - Bomarito/Tincknell (Mazda DPi) - Joest - 1'29"983
5 - Van Der Zande/Taylor (Cadillac DPi) - Taylor - 1'30"758
6 - Barbosa/Conway (Cadillac DPi) - AXR - 1'31"170
7 - Nasr/Curran (Cadillac DPi) - AXR - 1'31"177
8 - McMurry/Aubry (ORECA LMP2) - PR1 - 1'31"735
9 - Goikhberg/Vautier (Cadillac DPi) - JDC Miller - 1'32"316
10 - Trummer/Simpson (Cadillac DPi) - JDC Miller - 1'32"409
11 - Cassels/Evans (ORECA LMP2) - PerfTech - 1'32"459
12 - Owen/Binder (Cadillac DPi) - Juncos - 1'33"134
13 - Bennett/Braun (Nissan DPi) - CORE - 1'33"466
14 - Magnussen/Garcia (Chevrolet Corvette C7"R) - Corvette - 1'40"799
15 - Briscoe/Westbrook (Ford GT) - Ganassi - 1'41"116
16 - Gavin/Milner (Chevrolet Corvette C7"R) - Corvette - 1'41"291
17 - Krohn/Edwards (BMW M8 GTE) - RLL - 1'41"301
18 - Hand/Mueller (Ford GT) - Ganassi - 1'41"304
19 - Blomqvist/De Phillippi (BMW M8 GTE) - RLL - 1'41"414
20 - Pilet/Tandy (Porsche 911 RSR) - Porsche - 1'41"545
21 - Bamber/Vanthoor (Porsche 911 RSR) - Porsche - 1'42"206
22 - Farnbacher/Hindman (Acura NSX GT3) - Shank - 1'44"978
23 - Legge/Nielsen (Acura NSX GT3) - Heinricher - 1'45"295
24 - Auberlen/Foley (BMW M6 GT3) - Turner - 1'45"506
25 - MacNeil/Vilander (Ferrari 488 GT3) - Scuderia Corsa - 1'45"595
26 - Mies/Feller (Audi R8 LMS GT3) - Land - 1'45"597
27 - Hargrove/Robichon (Porsche 911 GT3 R) - Pfaff - 1'45"842
28 - Keating/Bleekemolen (Mercedes-AMG GT3) - Riley - 1'45"961
29 - Heistand/Hawksworth (Lexus RC F GT3) - AIM - 1'46"066
30 - Miller/Seefried (Porsche 911 GT3 R) - Black Swan - 1'46"100
31 - Gdovic/Eidson (Lamborghini Huracan GT3) - PPM - 1'46"388
32 - Sellers/Hardwick (Lamborghini Huracan GT3) - Miller - 1'46"620
33 - Potter/Lally (Lamborghini Huracan GT3) - Magnus - 1'47"041
34 - Chase/Dalziel (Audi R8 LMS GT3) - Starworks - 1'48"041
35 - Lindsey/Long (Porsche 911 GT3 R) - Park Place - 1'48"923
36 - Montecalvo/Bell (Lexus RC F GT3) - AIM - st
37 - Davis/Riberas (Audi R8 LMS GT3) - Moorespeed - st
CetilarDALLARA