24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

Leggi »
formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
2 Giu 2019 [8:39]

Detroit, gara
Montoya-Cameron, e sono due!

Marco Cortesi

Sono stati 100 minuti ricchi di incidenti e contatti quelli dell'IMSA a Detroit, ma a vincere sono stati i pole-sitter, Juan Pablo Montoya e Dane Cameron, alla seconda affermazione consecutiva. Sul tracciato di Belle Isle, i piloti dell'Acura Penske hanno rotto una lunga tradizione di successi di casa General Motors: dopo un primo stint in testa di Montoya, Cameron ha passato Tristan Nunez, che aveva una strategia con sosta singola, e ha resistito nel finale al ritorno di Felipe Nasr, giunto secondo sulla Cadillac/Dallara divisa con Pipo Derani. La seconda Acura, quella di Ricky Taylor e Helio Castroneves, si è piazzata terza davanti alle due Cadillac del JDC Miller e a quella di Barbosa-Albuquerque. Settimo posto per la Ligier-Nissan del CORE Autosport.

Ancora una delusione per le Mazda, ma sono stati due errori dei piloti a fare la differenza. Harry Tincknell, subentrato a Oliver Jarvis, è finito ko per un contatto con Stephen Simpson, mentre una sosta in seguito a un testacoda ha fermato l'altro esemplare di Nunez-Jarvis.

Un gran sorpasso di Jack Hawksworth a Carl Long ha portato la Lexus del team AIM Vasser Sullivan al successo in GT Daytona. Long, che rischiava di perdere altre posizioni, si è difeso con aggressività dalle inside dell'altra Lexus di Townsend Bell e Frankie Montecalvo.

Sabato 1 giugno 2019, gara

1 - Cameron/Montoya (Acura DPi) - Penske - 58 giri
2 - Nasr/Derani (Cadillac DPi) - AXR - 0”820
3 - Castroneves/Taylor (Acura DPi) - Penske - 14”887
4 - Trummer/Simpson (Cadillac DPi) - JDC-Miller - 15”050
5 - Goikhberg/Vautier (Cadillac DPi) - JDC-Miller - 16”205
6 - Barbosa/Albuquerque (Cadillac DPi) - AXR - 22”583
7 - Bennett/Braun (Nissan DPi) - CORE - 26”978
8 - Owen/Franzoni (Cadillac DPi) - Juncos - 27”390
9 - Van Der Zande/Taylor (Cadillac DPi) - Taylor - 1 giro
10 - Jarvis/Nunez (Mazda DPi) - Joest - 1 giro
11 - Heistand/Hawksworth (Lexus RC F GT3) - AIM Vasser - 2 giri
12 - Long/Robichon (Porsche 911 GT3 R) - Park Place - 2 giri
13 - Montecalvo/Bell (Lexus RC F GT3) - AIM Vasser - 2 giri
14 - Potter/Lally (Lamborghini Huracan GT3) - Magnus - 2 giri
15 - Sellers/Hardwick (Lamborghini Huracan GT3) - Miller - 2 giri
16 - Chase/Dalziel (Audi R8 LMS GT3) - Starworks - 2 giri
17 - Robinson V/Aschenbach (Mercedes-AMG) - Riley - 2 giri
18 - Holton/Plumb (McLaren 720S GT3) - Compass - 2 giri
19 - Legge/Nielsen (Acura NSX GT3) - Heinricher - 2 giri
20 - Auberlen/Foley (BMW M6 GT3) - Turner - 5 giri
21 - Bomarito/Tincknell (Mazda DPi) - Joest - 19 giri
22 - Hindman/Farnbacher (Acura NSX GT3) - Shank - 38 giri
23 - MacNeil/Vilander (Ferrari 488 GT3) - Scuderia Corsa - 58 giri
CetilarDALLARA