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La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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3 Ago 2020 [8:28]

Road America, qualifica
Doppietta delle Acura Penske

Sabato 1 agosto 2020, qualifica

1 - Castroneves/Taylor (Acura DPi) - Penske - 1'49"061
2 - Cameron/Montoya (Acura DPi) - Penske - 1'49"379
3 - Bomarito/Tincknell (Mazda DPi) - Mazda - 1'49"607
4 - Jarvis/Nunez (Mazda DPi) - Mazda - 1'50"120
5 - van der Zande/Briscoe (Cadillac DPi) - Taylor - 1'50"216
6 - Barbosa/Bourdais (Cadillac DPi) - JDC Miller - 1'50"742
7 - Nasr/Derani (Cadillac DPi) - AXR - 1'51"391
8 - Miller/Vautier (Cadillac DPi) - JDC Miller - 1'51"681
9 - Kelly/Trummer (ORECA LMP2 07) - PR1 - 1'54"474
10 - Hedman/Hanley (ORECA LMP2 07) - DragonSpeed - 1'55"427
11 - French/Cassels (ORECA LMP2 07) - Perf.Tech - 1'56"965
12 - Merriman/Tilley (ORECA LMP2 07) - Era - 1'57"589
13 - Bamber/Vanthoor (Porsche 911 RSR - 19) - Porsche - 2'00"590
14 - Garcia/Taylor (Chevrolet Corvette C8"R) - Corvette - 2'00"854
15 - Gavin/Milner (Chevrolet Corvette C8"R) - Corvette - 2'00"904
16 - Spengler/De Phillippi (BMW M8 GTE) - RLL - 2'01"155
17 - Krohn/Edwards (BMW M8 GTE) - RLL - 2'01"202
18 - Tandy/Makowiecki (Porsche 911 RSR - 19) - Porsche - 2'01"305
19 - Telitz/Hawksworth (Lexus RC F GT3) - AIM - 2'06"251
20 - Montecalvo/Bell (Lexus RC F GT3) - AIM - 2'07"038
21 - Fergus/Holton (McLaren 720S GT3) - Compass - 2'07"265
22 - Foley/Auberlen (BMW M6 GT3) - Turner - 2'07"361
23 - Robinson/Aschenbach (Mercedes-AMG GT3) - Riley - 2'07"911
24 - MacNeil/Vilander (Ferrari 488 GT3) - Scuderia Corsa - 2'07"924
25 - Farnbacher/McMurry (Acura NSX GT3) - Shank - 2'07"942
26 - Parente/Goikhberg (Acura NSX GT3) - Heinricher - 2'08"118
27 - Hardwick/Long (Porsche 911 GT3R) - Wright - 2'08"269
28 - Bechtolsheimer/Miller (Acura NSX GT3) - Gradient - 2'08"520
29 - James/De Angelis (Aston Martin Vantage GT3) - HOR - 2'08"540
30 - Potter/Lally (Lamborghini Huracan GT3) - Grasser - 2'09"822
31 - Ferriol/Pumpelly (Audi R8 LMS GT3) - Hardpoint - 2'10"474

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