GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
17 Lug 2021 [7:33]

Lime Rock, qualifica
Taylor in pole tra le GT

Marco Cortesi

Jordan Taylor ha fatto segnare la pole per l'appuntamento riservato alle sole GT IMSA a Lime Rock. Sulla cortissima (2.4 km) pista del Connecticut, resa umida dalla pioggia, pilota di casa Corvette ha battuto il compagno di squadra Tommy Milner di 1 decimo. Solo tre le vetture della classe: Cooper MacNeil, con la Porsche Proton, è finito fuori pista causando una bandiera rossa, ed è poi rientrato chiudendo staccato di oltre 8 decimi.

In GTD la pole è andata a Roman De Angelis sull'Aston Martin del team Heart Of Racing. Secondo posto per la Lexus di Aaron Telitz, con l'Audi di Richard Heistand terza, a soli 5 centesimi dal leader.

Nel turno per attribuire i punti bonus, il compagno di Telitz Jack Hawksworth ha fatto segnare il miglior tempo davanti all'Acura di Mario Farnbacher e alla Lamborghini Grasser di Franck Perera.

Venerdì 16 luglio 2021, qualifica

1 - Garcia/Taylor (Corvette C8.R) - Corvette - 49"958
2 - Milner/Tandy (Corvette C8.R) - Corvette - 50"100
3 - MacNeil/Jaminet (Porsche 911 RSR) - Proton - 50"833
4 - Angelis/Gunn (Aston Martin Vantage) - HOR - 51"729
5 - Telitz/Hawksworth (Lexus RC F) - Vasser - 51"774
6 - Heistand/Westphal (Audi R8 LMS) - Peregrine - 51"784
7 - Montecalvo/Veach (Lexus RC F) - Vasser - 51"937
8 - Sellers/Snow (Lamborghini Huracan) - Miller - 51"989
9 - Robichon/Vanthoor (Porsche 911) - Pfaff - 52"023
10 - Auberlen/Foley (BMW M6) - Turner - 52"053
11 - Hindman/Long (Porsche 911) - Wright - 52"142
12 - Bechtolsheimer/Miller (Acura NSX) - Gradient - 52"271
13 - Kingsley/Farnbacher (Acura NSX) - Compass - 52"278
14 - Goikhberg/Perera (Lamborghini Huracan) - GRT - 52"400
15 - Ferriol/Legge (Porsche 911) - Hardpoint - 53"333
16 - Potter/Lally (Acura NSX) - Magnus - 53"396
CetilarDALLARA