formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
17 Lug 2021 [7:33]

Lime Rock, qualifica
Taylor in pole tra le GT

Marco Cortesi

Jordan Taylor ha fatto segnare la pole per l'appuntamento riservato alle sole GT IMSA a Lime Rock. Sulla cortissima (2.4 km) pista del Connecticut, resa umida dalla pioggia, pilota di casa Corvette ha battuto il compagno di squadra Tommy Milner di 1 decimo. Solo tre le vetture della classe: Cooper MacNeil, con la Porsche Proton, è finito fuori pista causando una bandiera rossa, ed è poi rientrato chiudendo staccato di oltre 8 decimi.

In GTD la pole è andata a Roman De Angelis sull'Aston Martin del team Heart Of Racing. Secondo posto per la Lexus di Aaron Telitz, con l'Audi di Richard Heistand terza, a soli 5 centesimi dal leader.

Nel turno per attribuire i punti bonus, il compagno di Telitz Jack Hawksworth ha fatto segnare il miglior tempo davanti all'Acura di Mario Farnbacher e alla Lamborghini Grasser di Franck Perera.

Venerdì 16 luglio 2021, qualifica

1 - Garcia/Taylor (Corvette C8.R) - Corvette - 49"958
2 - Milner/Tandy (Corvette C8.R) - Corvette - 50"100
3 - MacNeil/Jaminet (Porsche 911 RSR) - Proton - 50"833
4 - Angelis/Gunn (Aston Martin Vantage) - HOR - 51"729
5 - Telitz/Hawksworth (Lexus RC F) - Vasser - 51"774
6 - Heistand/Westphal (Audi R8 LMS) - Peregrine - 51"784
7 - Montecalvo/Veach (Lexus RC F) - Vasser - 51"937
8 - Sellers/Snow (Lamborghini Huracan) - Miller - 51"989
9 - Robichon/Vanthoor (Porsche 911) - Pfaff - 52"023
10 - Auberlen/Foley (BMW M6) - Turner - 52"053
11 - Hindman/Long (Porsche 911) - Wright - 52"142
12 - Bechtolsheimer/Miller (Acura NSX) - Gradient - 52"271
13 - Kingsley/Farnbacher (Acura NSX) - Compass - 52"278
14 - Goikhberg/Perera (Lamborghini Huracan) - GRT - 52"400
15 - Ferriol/Legge (Porsche 911) - Hardpoint - 53"333
16 - Potter/Lally (Acura NSX) - Magnus - 53"396
CetilarDALLARA