formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

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21 Set [13:14]

La Hankook sfida la Pirelli
per la fornitura gomme dal 2020

Massimo Costa

È la Hankook la sfidante della Pirelli per la mono fornitura degli pneumatici nel Mondiale F1. Il costruttore sud coreano si è visto accettare dalla FIA l'applicazione proposta per la stagione 2020. Hankook non è mai stato presente in F1, ma è il fornitore unico del campionato FIA F3 e del DTM. Pirelli, invece, è nella massima formula dal 2011 e ovviamente ha rilanciato presso la FIA l'intenzione di prolungare il rapporto che negli anni è proseguito con successo. Ora la FIA e Liberty Media avvieranno le negoziazioni con i rispettivi costruttori valutando la serietà del prodotto, delle proposte, della sicurezza, della validità commerciale. Il "vincitore" avrà l'esclusiva fino al 2023 per la commessa degli pneumatici per cerchi di maggior diametro, dagli attuali 13 a 18 pollici, e in grado di funzionare e garantire la sicurezza senza l'impiego di termocoperte. La Michelin, che inizialmente pareva tra le Case interessate, si è tirata indietro.