Jacopo Rubino

Ticktum contro Schumacher, in Formula 3. Non più nel vecchio Europeo, come nel 2018, ma nella Winter Series asiatica che parte in questo fine settimana da Buriram: a sfidare Dan non ci sarà però Mick, ma il cugino David. È questa la storia forse più interessante della vigilia, nel torneo invernale dell'Asian F3 Championship che si corre con le Tatuus spinte dai motori Alfa Romeo (e preparati da Autotecnica).

Oggi volto di punta della filiera Red Bull, Ticktum sarà al via con la Hitech (dominatrice della prima edizione), per aggiudicarsi il titolo e guadagnare 10 punti preziosi per la Superlicenza necessaria a entrare in Formula 1. Ma sarà anche un allenamento in vista dell'impegno previsto nella Super Formula in Giappone.

David Schumacher, figlio di Ralf, correrà invece con il team Pinnacle, dopo aver vinto il trofeo rookies nella F4 tedesca e aver ben figurato nelle due apparizioni compiute in Euroformula Open a Jerez e Barcellona. Il tedesco, in una situazione davvero inusuale, troverà fra gli avversari anche la fidanzata Vivien Keszthelyi: la 18enne ungherese sarà all'esordio in monoposto con la scuderia BlackArts, dopo aver fin qui gareggiato nelle ruote coperte (Audi TT Cup e Audi R8 LMS Cup).

Da tenere d'occhio anche il veloce cinese Yifei Ye (Absolute), già protagonista come wild-card nella tappa di fine 2018 e in Formula Renault Eurocup, e il transalpino Alessandro Ghiretti (Hitech), campione nella F4 del Sud Est Asiatico. Con Pinnacle ci sarà pure il belga Amaury Cordeel, trionfatore nella F4 spagnola, oltre al malese Akash Nandy. Senza dimenticare Rinus Veekay, detentore del titolo ProMazda negli Stati Uniti, Pavan Ravishankar (già in British F3) ed Eshan Pieris, proveniente dallo Sri Lanka. Tre i nipponici: l'ottimo Tomoki Takahashi con la scuderia Super License, e poi il veterano 51enne Ryuji Kumita (conosciuto come "Dragon") con la sua B-Max Racing, che darà spazio inoltre a Tairoku Yamaguchi.

Dopo la tappa di apertura in Thailandia, la Winter Series asiatica sarà in azione il 19-20 gennaio a Sepang, dove si tornerà per il terzo e ultimo round il 23-24 febbraio. Il tutto in attesa del campionato principale gestito dalla Top Speed di Davide De Gobbi, in partenza ad aprile.