formula 1

Con Newey fuori dalla Red Bull,
Verstappen come si comporterà?

C'è una domanda che sorge spontanea davanti alla notizia dell'uscita dalla Red Bull di Adrian Newey. Che cosa farà Ma...

Leggi »
formula 1

L'Audi sceglie Hulkenberg
Nel 2025 correrà per la Sauber

E' Nico Hulkenberg il primo pilota scelto dall'Audi per il suo ingresso in F1 a partire dal 2026. Hulkenberg lascerà ...

Leggi »
World Endurance

Peugeot a Spa con una formazione
ridotta: due piloti su ciascuna 9X8 LMH

Michele Montesano Il FIA WEC entra nel vivo della stagione europea. Conclusa la 6 Ore di Imola, è il tempo di voltare pagina...

Leggi »
Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

Leggi »
formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

Leggi »
26 Set [16:27]

GT Masters, Sachsenring
Marciello lanciato verso il titolo

Michele Montesano

Dominio targato Mercedes nel penultimo appuntamento stagionale dell’ADAC GT Masters. Sul circuito del Sachsenring le GT3 della Stella hanno conquistato 2 perentorie doppiette. Inoltre, in entrambe le gare, a salire sul gradino più alto del podio sono stati i portacolori del Team ZVO. Nella prima manche è toccato a Jules Gounon e Fabian Schiller tagliare per primi il traguardo, con il tedesco che si è laureato campione del trofeo Pirelli Junior. Mentre Marvin Dienst e Jan Marschalkowski hanno conquistato gara 2. Raffaele Marciello, in coppia con Daniel Juncadella, grazie ai 2 secondi posti ha di fatto ipotecato il titolo di ‘Meister’. L’italo-svizzero attualmente comanda la classifica con 42 lunghezze di vantaggio sugli inseguitori e, con 56 punti ancora da assegnare, avrà il suo match-point già nella prima gara di Hockenheim.



Marciello ha commesso un lieve errore alla partenza di gara 1. Arrivato leggermente lungo in fase di frenata, il poleman è stato infilato da Schiller (nella foto sopra). Preso il comando della gara, il pilota Mercedes non l’ha più mollato per tutto il suo stint. È toccato poi a Gounon, ritornato in abitacolo dopo un periodo di convalescenza per dolori alla schiena, conquistare la terza vittoria stagionale. Nulla ha potuto Juncadella, secondo davanti l’Audi R8 di Dennis Marschall e Kim-Luis Schramm. Marschalkowski e Dienst hanno approfittato della foratura accusata nell’ultimo giro sulla Porsche di Christian Engelhart e Ayhancan Güven per artigliare il quarto posto.

La coppia Audi del Rutronik Racing, composta da Patric Niederhauser e Luca Engstler, ha preceduto Frank Bird ed Elias Seppänen settimi con la Mercedes del Landgraf. Scattati dalla quindicesima casella, Tim Zimmerman e il campione in carica Christopher Mies hanno affrontato una gara tutta in risalita concludendo ottavi. Nono posto di rimonta anche per la Lamborghini dell’Emil Frey Racing di Franck Perera e Arthur Rougier. Mentre la gemella di Jack Aitkein e Albert Costa nelle ultime fasi di gara ha ceduto la top 10 all’Audi di Mattia Drudi e Thierry Vermeulen.



Decisamente più turbolenta la manche della domenica che ha visto diversi ritiri eccellenti sul tracciato del Sachsenring. Coinvolto in un incidente al via, Engelhart è stato il primo a ritirarsi. In seguito Mies, scattato dalla pole, è stato costretto a rientrare ai box per una foratura scivolando nelle retrovie. Stessa sorte è toccata, a 3 minuti dall’esposizione della bandiera a scacchi, all’Audi di Marschal e Schramm quando stavano già assaporando il successo. Così a ereditare la vittoria sono stati Dienst e il Rookie Marschalkowski, al suo primo centro nell’ADAC GT Masters (nella foto sopra). Ad approfittarne anche Marciello e Juncadella, secondi dopo una gara in controllo. Marco Mapelli ha riscattato la prestazione opaca di gara 1 portando la sua Lamborghini Huracan in seconda posizione, poi è toccato a Maximilian Paul concludere al terzo posto.

Miglior piazzamento stagionale per Salman Owega e Christopher Haase, quarti con la loro Audi griffata Land-Motorsport, a seguire la gemella del Car Collection con al volante Florian Spengler e Markus Winkelhock. Così come nella prima manche, Perera e Rougier sono stati protagonisti di una bella rimonta che li ha portati a concludere settimi davanti la BMW di Ben Green e Jesse Krohn. È terminata fuori dalla zona punti la gara di Drudi e Vermeulen. Ad alzare bandiera bianca anche i vincitori della prima manche Gounon e Schiller, costretti al ritiro per problemi alla pedaliera nel corso della sosta ai box. Vittima di una foratura anche l’Audi di Jusuf Owega e Dries Vanthoor.

Sabato 24 settembre 2022, gara 1

1 - Schiller/Gounon (Mercedes AMG) - ZVO - 45 giri - 1h01'50"926
2 - Juncadella/Marciello (Mercedes AMG) - Landgraf - 1"167
3 - Schramm/Marschall (Audi R8 LMS) - Rutronik - 8"280
4 - Marschalkowski/Dienst (Mercedes AMG) - AMG - 16"963
5 - Engelhart/Güven (Porsche 911) - Joos - 17"244
6 - Engstler/Niederhauser (Audi R8 LMS) - Rutronik - 22"269
7 - Bird/Seppänen (Mercedes AMG) - Landgraf - 23"536
8 - Zimmermann/Mies (Audi R8 LMS) - Montaplas - 30"728
9 - Perera/Rougier (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 38"005
10 - Vermeulen/Drudi (Audi R8 LMS) - Car Collection - 49"189
11 - Aitken/Costa (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 51"143
12 - Wishofer/Lappalainen (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 51"824
13 - Green/Krohn (BMW M4) - Schubert - 1'02"809
14 - Spengler/Winkelhock (Audi R8 LMS) - Car Collection - 1'02"994
15 - S.Owega/Haase (Audi R8 LMS) - Montaplas - 1'03"551
16 - Sturm/Müller (Porsche 911) - Allied - 1'05"184
17 - J.Owega/Vanthoor (Audi R8 LMS) - Montaplas - 1'07"848
18 - Reicher/Siedler (Audi R8 LMS) - Eastalent - 1'08"399
19 - Paul/Mapelli (Lamborghini Huracan) - Paul - 11 giri

Giro più veloce: Jusuf Owega 1'19"776

Domenica 25 settembre 2022, gara 2

1 - Marschalkowski/Dienst (Mercedes AMG) - AMG - 44 giri - 1h01'58"461
2 - Juncadella/Marciello (Mercedes AMG) - Landgraf - 7"859
3 - Paul/Mapelli (Lamborghini Huracan) - Paul - 19"868
4 - S.Owega/Haase (Audi R8 LMS) - Montaplas - 20"149
5 - Spengler/Winkelhock (Audi R8 LMS) - Car Collection - 23"363
6 - Perera/Rougier (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 24"633
7 - Aitken/Costa (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 25"106
8 - Green/Krohn (BMW M4) - Schubert - 28"536
9 - Sturm/Müller (Porsche 911) - Allied - 28"638
10 - Bird/Seppänen (Mercedes AMG) - Landgraf - 40"686
11 - Zimmermann/Mies (Audi R8 LMS) - Montaplas - 41"620
12 - Vermeulen/Drudi (Audi R8 LMS) - Car Collection - 57"802
13 - Reicher/Siedler (Audi R8 LMS) - Eastalent - 1'12"097
14 - Schramm/Marschall (Audi R8 LMS) - Rutronik - 2 giri

Giro più veloce: Christopher Mies 1'19"747

Ritirati
J.Owega/Vanthoor (Audi R8 LMS) - Montaplas
Schiller/Gounon (Mercedes AMG) - ZVO
Engstler/Niederhauser (Audi R8 LMS) - Rutronik
Engelhart/Güven (Porsche 911) - Joos
Wishofer/Lappalainen (Lamborghini Huracan) - Emil Frey

Il campionato
1.Marciello 179 punti; 2.Engelhart/Güven 137; 3.Schiller/Gounon 126; 4.Aitken/Costa 125; 5.Schramm/Marschall 107; 6.Green 102; 7.Engstler/Niederhauser 101; 8.Sturm/Müller 96; 9.Perera/Rougier 95; 10.Zimmermann/Mies 93.