formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

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30 Dic [14:12]

Svelata la nuova Tatuus
per la prima stagione dell’Eurocup-3

Mattia Tremolada

Basata sul telaio Tatuus T-318, che spopola nei campionati di Formula Regional di tutto il mondo, la nuova vettura della Eurocup-3 sarà la prima monoposto delle serie addestrative a riprendere le linee e l’aerodinamica dell’ultima generazione di vetture d Formula 1, introdotta nel 2022. Di fatto, grazie alle modifiche apportate da Tatuus, l’Eurocup-3 sarà una vettura profondamente diversa dalla Regional.

Il kit evolutivo comporterà dal punto di vista aerodinamico nuove pance, ali anteriori e posteriori riviste ed un nuovo diffusore. Cambieranno anche l’intercooler e le batterie. La vettura sarà 25kg più leggera rispetto a quella in uso nella F.Regional by Alpine, avrà freni PFC, gomme Hankook e il motore Alfa Romeo 1750cc quattro cilindri turbo preparato da Autotecnica Motori, in grado di sprigionare 270cv. È previsto anche un sistema push-to-pass che garantirà 25cv addizionali.