FIA Formula 3

Test a Jerez - 1° turno
Doppietta Trident con Doohan-Novalak

Da Montmelò a Jerez, la Formula 3 si è trasferita dalla Catalogna all'Andalusia recuperando le due giornate di test che a...

Leggi »
formula 1

Ferrari, la caccia al terzo posto
non è più una fantasia, ma realtà

La scorsa stagione, pensare di poter puntare al terzo posto nella classifica costruttori del Mondiale F1 era pura follia. Ma ...

Leggi »
formula 1

Perez, 4 gare e gli stessi punti
2020 di quando era in Racing Point

Non c'è soltanto Valtteri Bottas a vivere un periodo di difficoltà in questo avvio di campionato. Sulla graticola c'...

Leggi »
formula 1

Bottas, mai così male in Mercedes
Riuscirà a invertire la rotta?

C'è una cosa che stona in questo bellissimo avvio del Mondiale F1 2021: il rendimento di Valtteri Bottas. Nei brevi test ...

Leggi »
formula 1

Hamilton e Mercedes travolgenti
Red Bull sbaglia strategia per Max

Quando non hai la monoposto ancora perfetta, devi inventarti qualcosa di diverso per battere il tuo avversario. E la Mercedes...

Leggi »
formula 1

Montmelò - La cronaca
Vittoria di strategia per Hamilton

Finale - Vittoria strepitosa di Hamilton davanti a Verstappen Bottas Leclerc Perez Ricciardo Sainz Norris Ocon Gasly (che arr...

Leggi »
10 Apr [19:48]

Silverstone - Qualifica 2
Doppia pole per Rosenqvist

Da Silverstone - Massimo Costa

Seconda qualifica tiratissima a Silverstone per la F.3 europea. Ma Felix Rosenqvist e il team Prema hanno mantenuto la freddezza necessaria per segnare la seconda pole e regalare un'altra prima piazza alla Mercedes, insidiata come non mai dalla Volkswagen in questa sessione. Questa volta ad impegnare lo svedese, seguito ai box dall'ex F.1 Stefan Johansson, è stato Charles Leclerc che ha riscattato la prima qualifica non andata secondo le previsioni. Il monegasco, seguito dal management di Nicolas Todt, si era portato al comando col tempo di 1'51"148 con la Dallara-Volkswagen del team Van Amersfoort mentre Rosenqvist era secondo con 1'51"198. Ma poco dopo, Felix ha piazzato il colpo vincente in 1'51"087, leggermente più alto dell'1'51"007 realizzato nella Q1 e Leclerc non è più riuscito a rispondere: "È andata comunque bene, nella prima qualifica ho incontrato traffico", ha dichiarato.

Terzo crono per George Russell del team Carlin, più distante con 1'51"448, comunque davanti al compagno Antonio Giovinazzi. L'italiano, secondo nella Q1 con 1'51"274, questa volta non ha trovato la velocità necessaria per combattere nuovamente con Rosenqvist ed ha ottenuto 1'51"458: "Non ho trovato traffico, semplicemente non è venuto il tempo, ora analizzeremo i dati", ha detto. Terza fila per un consistente Alexander Albon del team Signature e per Brandon Maisano (Prema) che ha confermato il sesto tempo della precedente sessione.

Ha perso terreno Jake Dennis (Prema), che da terzo nella Q1 si è ritrovato settimo. Lance Stroll (Prema) ha ripetuto l'ottava posizione e nella top 10 sono entrati due piloti Carlin, Ryan Tveter e Gustavo Menezes che hanno estromesso dalla quinta fila il loro compagno Callum Ilot, undicesimo. Progressione importante per Michele Beretta (Mucke), che da trentesimo nella Q1 ha siglato la ventesima prestazione. Piccolo passo indietro, invece, per Alessio Lorandi (van Amersfoort), da ventunesimo a ventiduesimo. Il rookie di Salò ha lo stesso tempo di Nicolas Beer, 1'52"506, ma il danese della Eurointernational avendolo ottenuto prima di Lorandi, partirà ventunesimo.

Rosenqvist in pole anche in gara 3
Lo svedese della Prema partirà dalla pole anche nella terza corsa. Rosenqvist infatti ha siglato il miglior secondo tempo personale della qualifica in 1'51"198 che gli permetterà di partire dal palo. Non cambia posizione anche Charles Leclerc, secondo in 1'51"489 mentre scala una piazzola Antonio Giovinazzi, terzo, mentre ne perde una George Russell. Chi compie il salto in avanti maggiore è Alessio Lorandi che da ventiduesimo in qualifica, si ritrova quindicesimo. Sale anche la Eurointernational con Nicolas Beer diciottesimo. Michele Beretta invece, scende ventitreesimo.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"087
Charles Leclerc (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'51"148
2. fila
George Russell (Dallara-VW) - Carlin - 1'51"448
Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'51"458
3. fila
Alexander Albon (Dallara-VW) - Signature - 1'51"550
Brandon Maisano (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"755
4. fila
Jake Dennis (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"781
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"808
5. fila
Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Carlin - 1'51"982
Ryan Tveter (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"042
6. fila
Callum Ilott (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"061
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'52"165
7. fila
Markus Pommer (Dallara-VW) - Motopark - 1'52"189
Fabian Schiller (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'52"317
8. fila
Dorian Boccolacci (Dallara-VW) - Signature - 1'52"347
Pietro Fittipaldi (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'52"367
9. fila
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'52"376
Arjun Maini (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'52"402
10. fila
Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'52"411
Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'52"474
11. fila
Nicolas Beer (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'52"506
Alessio Lorandi (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'52"506
12. fila
Nabil Jeffri (Dallara-VW) - Motopark - 1'52"564
Tatiana Calderon (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"677
13. fila
Julio Moreno (Dallara-NBE) - T Sport - 1'52"755
Raoul Hyman (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'52"769
14. fila
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'52"904
Matthew Solomon (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'52"909
15. fila
Matthew Rao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'53"332
Kang Ling (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'53"354
16. fila
Hongwei Cao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'53"409
Sean MacLeod (Dallara-VW) - Motopark - 1'53"460
17. fila
Mahaveer Raghunathan (Dallara-VW) - Motopark - 1'53"468
Zhi Cong Li (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'53"488
18. fila
Nicolas Pohler (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'53"954

Lo schieramento di partenza di gara 3
è determinato dai migliori secondi tempi della qualifica 2


1. fila
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"198
Charles Leclerc (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'51"489
2. fila
Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'51"537
George Russell (Dallara-VW) - Carlin - 1'51"543
3. fila
Alexander Albon (Dallara-VW) - Signature - 1'51"688
Brandon Maisano (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"877
4. fila
Jake Dennis (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"924
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"953
5. fila
Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"006
Callum Ilot (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"081
6. fila
Markus Pommer (Dallara-VW) - Motopark - 1'52"212
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'52"389
7. fila
Dorian Boccolacci (Dallara-VW) - Signature - 1'52"410
Ryan Tveter (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"505
8. fila
Alessio Lorandi (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'52"549
Pietro Fittipaldi (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'52"603
9. fila
Nabil Jeffri (Dallara-VW) - Motopark - 1'52"604
Nicolas Beer (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'52"625
10. fila
Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'52"645
Arjun Maini (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'52"669
11. fila
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'52"716
Tatiana Calderon (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"744
12. fila
Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'52"853
Fabian Schiller (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'52"854
13. fila
Julio Moreno (Dallara-NBE) - T Sport - 1'52"869
Raoul Hyman (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'52"884
14. fila
Matthew Solomon (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'52"944
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'53"005
15. fila
Matthew Rao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'53"396
Kang Ling (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'53"471
16. fila
Hongwei Cao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'53"477
Zhi Cong Li (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'53"520
17. fila
Mahaveer Raghunathan (Dallara-VW) - Motopark - 1'53"542
Sam MacLeod (Dallara-VW) - Motopark - 1'53"562
18. fila
Nicolas Pohler (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'53"973

Tutti i nostri Magazine

I Magazine da leggere e sfogliare anche su tablet e smartphone