2000 Light – Magione, gara 2: Bertolotti si conferma

E’ ancora Mario Bertolotti, alfiere del team CO2 Motorsport, a conquistare la vittoria a Magione nel campionato Formula 2000 Light.
Al via sono tre i piloti che vengono penalizzati per partenza anticipata: Claudio Castiglioni, alfiere TJ Emme, Davide Pigozzi, del Tomcat Racing che ha risolto i problemi di elettronica che avevano afflitto la sua monoposto e, quasi incredibilmente, Jair Godinez, che evidentemente non ha preso la giusta confidenza in partenza con la monoposto del team di Ezio Cosmai.

Ha vinto chi ha sbagliato meno in questa seconda gara di Magione, ossia Bertolotti, che ha portato a termine i 22 giri di gara con 1”544 di vantaggio su Fedrico Gibbin, che con una bella prestazione regala al team LineRace Technology un importante podio, che lo rimette in gioco dopo il ritiro della prima corsa. Chiude la lista dei primi tre Andrea Borio, autore di un’altra buona prestazione, che con la Tatuus del team Dueppì si conferma tra i protagonisti della serie.

È invece certo ed indiscusso protagonista in pista il messicano del CO2 Motorsport, Godinez, che ancora un volta compie una gara tutta in rimonta, fino a raggiungere il quarto posto, conquistando il giro più veloce in gara, a dimostrazione del fatto che questo poteva essere davvero il suo week-end.

Antonio Caruccio

L’ordine di arrivo di Gara 2, domenica 30 marzo 2008
1 - Mario Bertolotti – CO2 Motorsport – 22 giri
2 - Federico Gibbin – LineRace Techology – a 1”544
3 - Andrea Borio – Dueppì – a 4”277
4 - Jair Godinez – CO2 Motorsport – a 14”126
5 - Giacomo Barri – LineRace Technology – a 16”058
6 - Damiano Manni – PSR Motorsport – a 29”323
7 - Alberto Bassi – CO2 Motorsport – a 29”518
8 - Stefano Comini – Dueppì – a 36”018
9 - Pierfrancesco Sampieri – CO2 Motorsport – a 53”900
10 - Davide Pigozzi – Tomcat – a 56”741
11 - Paolo Coppi – AP Motorsport – a 1 giro
12 - Loredana Vescio – LineRace Technology – a 1 giro

Ritirati
Claudio Castiglioni – TJ Emme – 9 giri

Giro veloce: Jair Godinez – CO2 Motorsport - 1’10”699