Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 1
Egozi, da quinto a primo

Massimo Costa - FotocarLa prima gara con le Dallara-Toyota nella storia della ancora giovane Eurocup-3, è stata decisamente ...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 1
Tye batte Kanthan, 3° Tuñón

Davide Attanasio - FotocarPiù che la prima gara di una Winter Series, a Portimão sembrava di essere nel bel mezzo di un...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 1
Eyckmans firma la prima pole

Massimo Costa - FotocarE' stato un affare tra piloti belgi la prima qualifica della Winter Series della nuova Eurocup-3....

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 1
Kanthan la spunta su Tye e Francot

Davide AttanasioLa prima pole position dello SWC spagnolo, versione F4, è andata a Vivek Kanthan. Il pilota del team Campos,...

Leggi »
dtm

Grasser si affida a Bortolotti e Paul per
il debutto della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Giornata di annunci per il Grasser Racing Team. La squadra austriaca ha confermato i piani in vista dell’...

Leggi »
24 ore le mans

Svelato l’elenco delle 62 vetture iscritte
18 le Hypercar, 19 LMP2 e 25 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images L’Automobile Club de l’Ouest ha svelato l’elenco degli iscritti della 94ª edizione della 24...

Leggi »
10 Feb 2010 [19:39]

2012 - Arriva anche DeltaWing

Dopo Dallara e Swift, anche DeltaWing ha presentato il suo chassis per un potenziale impiego nella IndyCar Series 2012. Il design radicale, simile a quello di un veicolo da record, è ancora poco più che sulla carta: il veicolo esposto è un mock-up a partire dal design di Ben Bowlby, ingegnere del team Ganassi. Il consorzio DeltaWing include Michael Andretti, Eric Bachelart, Kevin Kalkhoven, Roger Penske, Dennis Reinbold e Keith Wiggins, con Tony George ancora coinvolto in termini di ownership. Studi su una versione marciante sarebbero in corso nel tunnel segreto del team Ganassi in Pennsylvania.
DALLARAPREMA