formula 1

Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

Leggi »
IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

Leggi »
formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 13:30
Porsche prova la volata finale

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Con tre ore ancora da disputare, la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è entrata nel...

Leggi »
8 Mag 2005 [19:33]

24 Ore del Nurburgring: doppietta della Bmw ufficiale

Per il secondo anno consecutivo, doppietta BMW alla 24 Ore del Nurburgring. Stavolta l'ordine è invertito rispetto alla scorsa edizione con Pedro Lamy-Boris Said-Andy Priaulx-Duncan Huisman, che hanno preceduto la vettura gemella guidata da Jorg Muller-Dirk Muller-Hans Stuck e dallo stesso Lamy. Chiude il podio la Viper di Zakowski-Bert-Lechner. Dal quarto al decimo posto è monopolio Porsche. Da sottolineare la prestazione di Vanina Ickx, quinta su 996 Cup insieme a Duve, Hermoulle e Lambrecht. A chiudere i top ten è la 996 Turbo dei fratelli Alzen, Klaus Ludwig e Peter Dumbreck, partita con i favori dei pronostici, ma come già successo nel passato naufragata tra gravi problemi tecnici.
Per quanto riguarda le vetture di classi "inferiori", undicesimo posto assoluto per la BMW 320 turismo di Claudia Hurtgen, Ralph Bonhortst, Mark Hennerici e Schubert Torsten, e tredicesima posizione per la 147 JTD pilotata da Michael Bartels e Timo Scheider, insieme a Schürg e Neuberger. Si è interrotta a poche ore dalla fine la corsa di Giampaolo Tenchini con la Audi RS4, che era arrivata ad occupare anche la sesta posizione. Primi italiani nell'interessante classe riservata ai carburanti alternativi, Arlotti-Stanguellini-Barbaro-Tesini sulla Seat Leon del team Giudici. L'altra vettura della squadra, la 330 Cd guidata da Gian Maria Gabbiani, Diego Romanini, Luca Pirri e Gianni Giudici ha occupato la nona posizione di classe al traguardo, dopo una notte molto travagliata. In tredicesima piazza di classe si segnala l'interessante prova della Lexus RX400 ibrida guidata da Duez, Takeda, Kikuchi, Gotoh.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo, domenica 8 maggio 2005

1 - Lamy-Said-Huisman-Priaulx - BMW M3 GTR - 139 giri
2 - D.Müller-J.Müller-Stuck-Lamy - BMW M3 GTR - 134
3 - Zakowski-Lechner-Bert - Chrysler Viper GTS-R - 132
4 - Beil-Fischer-Hulverscheid-Althoff - Porsche 911 GT3 - 130
5 - Bermes-Koll-Schornstein-Bovensiepen - Porsche GT3 Cup - 130
6 - Ickx-Duve-Hemroulle-Lambrecht - Porsche GT3 Cup - 129
7 - Schmidt-Ney-Bär-Irmgartz - Porsche 911 GT3 RS - 128
8 - Morin-Morin-Morin-Levin - Porsche 996 GT3 Cup - 128
9 - Luhr-Bernhard-Collard-Tiemann - Porsche 911 GT3-MR - 127
10 - Bohnhorst-Hennerici-Hürtgen-Schubert - BMW 320i - 126