formula 1

La F1 censura gli onboard
nella zona della veloce curva 130R

Massimo CostaA quanto pare, è impossibile vedere un giro di qualifica completo onboard del poleman Andrea Kimi Antonelli, o ...

Leggi »
formula 1

Tutta la frustrazione di Leclerc
"Questa F1 è una barzelletta"

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva esserci un miglioramento con l'intervento della FIA sul recupero della gestione elettri...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Qualifica
Antonelli, seconda pole consecutiva

Massimo Costa - XPB Images Strabiliante. Fantastico, Superlativo. Chi più ne ha, ne metta. Andrea Kimi Antonelli con la...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 3
Le Mercedes fanno il vuoto
Antonelli precede Russell

Davide Attanasio - XPB ImagesA Suzuka la musica non cambia. Almeno, questo è il responso delle terze libere sul circuito gia...

Leggi »
formula 1

Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

Leggi »
17 Giu 2012 [11:06]

24 Ore di Le Mans - Ore 11
Capello passa davanti

Dall’inviato Antonio Caruccio

Dopo una lunga rincorsa, Dindo Capello si è riportato davanti alla vettura vincitrice della scorsa edizione. Nel cambio pilota è sceso Fassler ed è salito Treluyer, con un minuto scarso a dividere le due vetture tedesche in vetta alla corsa. Problemi per Bonanomi, che mentre era terzo ha visto la sua Audi ammutolirsi all’uscita della Tertre Rouge. Dopo poco la R18 si è fortunatamente riavviata e l’italiano ha potuto cedere il volante a Jarvis. Da segnalare il ritorno in pista della Lola Rebellion di Belicchi-Bleekemonlen-Primat dopo la sostituzione della frizione.

La classifica alle ore 11

1 - McNish/Capello/Kristensen (Audi R18 e-tron) - Audi Joest – 315 giri
2 - Lotterer/Fassler/Treluyer (Audi R18 e-tron) - Audi Joest – 1’10”303
3 - Jarvis/Bonanomi/Rockenfeller (Audi R18 Ultra) - Audi North America - 3 giri
4 - Genè/Dumas/Duval (Audi R18 Ultra) – Audi Joest – 8 giri
5 - Prost/Jani/Heidfield (Lola B12/60-Toyota) - Rebellion - 10 giri
6 - Brabham/Chandhok/Dunmbreck (HPD ARX-Honda) - JRM - 19 giri
7 - Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith (HPD ARX-Honda) - Starworks - 20 giri
8 – Levents/Watts/Kane (HPD ARX –Honda) - Strakka - 20 giri
9 – Thiriet/Beche/Tinseau (Oreca 03-Nissan) – TDS – 21 giri
10 - Perez-Companc/Kaffer/Ayari (Oreca-Nissan) - Pecom - 21 giri