FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

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formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

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formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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21 Gen 2012 [0:15]

52 monoposto per 38 posti disponibili
Il boom della Eurocup Renault

Sono ben cinquantadue le richieste di iscrizione alla Eurocup F.Renault 2012, ma solamente trentotto saranno accettate per il campionato. La categoria della Casa francese, che meglio prepara i giovani piloti provenienti dal karting, dopo un breve periodo in cui ha dovuto fare i conti con un calo di iscritti (2010), ma non di qualità considerando che il titolo lo ha vinto un certo Kevin Korjus, si è prontamente ripresa. E già dal 2011 ha messo sul piatto un parco partenti di tutto rispetto con team e piloti di assoluto livello, come dimostrato dal duello tra Robin Frijns e Carlos Sainz. Per questa stagione, pare essere tornati al 2007 o 2008, quando si organizzavano anche gare di ripescaggio. Per l'Italia, al momento una sola squadra è certa di avere l'iscrizione: la Cram. In lista di attesa, il Torino Motorsport mentre One Racing sta cercando di essere della partita. Tra poco più di un mese, i primi test generali, dal 25 al 27 febbraio sul circuito di Valencia. Queste prove non verranno considerate ufficiali, ma saranno un recupero dei test di fine 2011 tormentati dalla mancanza di gomme Michelin.

Ecco le date dei test

25-26-27 febbraio: Valencia (non ufficiali)
6-7 marzo: Le Castellet
19-20 marzo: Barcellona
16-17 aprile: Alcaniz
26-27 aprile: Navarra