FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1° giorno
Slater e Trident nel finale

Massimo CostaC'è il rookie Freddie Slater davanti a tutti al termine della prima giornata dei test collettivi Formula 3 ...

Leggi »
formula 1

Cadillac in anticipo sui tempi
La power unit interna prende forma

Carlo Luciani Il progetto Cadillac in Formula 1 continua a prendere forma ad un ritmo più sostenuto del previsto. In vista...

Leggi »
GT Internazionale

Lamborghini annuncia i due
nuovi piloti ufficiali Michelotto e Paul

Michele Montesano Lamborghini Squadra Corse ha rinforzato i suoi ranghi annunciando Mattia Michelotto e Maximilian Paul com...

Leggi »
GT Internazionale

Spostata una gara NLS, si avvicina la
24 Ore del Nordschleife per Verstappen

Michele Montesano Il sogno sta diventando sempre più realtà. Si concretizza ulteriormente l’opportunità di vedere Max Verst...

Leggi »
formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
21 Gen 2012 [0:15]

52 monoposto per 38 posti disponibili
Il boom della Eurocup Renault

Sono ben cinquantadue le richieste di iscrizione alla Eurocup F.Renault 2012, ma solamente trentotto saranno accettate per il campionato. La categoria della Casa francese, che meglio prepara i giovani piloti provenienti dal karting, dopo un breve periodo in cui ha dovuto fare i conti con un calo di iscritti (2010), ma non di qualità considerando che il titolo lo ha vinto un certo Kevin Korjus, si è prontamente ripresa. E già dal 2011 ha messo sul piatto un parco partenti di tutto rispetto con team e piloti di assoluto livello, come dimostrato dal duello tra Robin Frijns e Carlos Sainz. Per questa stagione, pare essere tornati al 2007 o 2008, quando si organizzavano anche gare di ripescaggio. Per l'Italia, al momento una sola squadra è certa di avere l'iscrizione: la Cram. In lista di attesa, il Torino Motorsport mentre One Racing sta cercando di essere della partita. Tra poco più di un mese, i primi test generali, dal 25 al 27 febbraio sul circuito di Valencia. Queste prove non verranno considerate ufficiali, ma saranno un recupero dei test di fine 2011 tormentati dalla mancanza di gomme Michelin.

Ecco le date dei test

25-26-27 febbraio: Valencia (non ufficiali)
6-7 marzo: Le Castellet
19-20 marzo: Barcellona
16-17 aprile: Alcaniz
26-27 aprile: Navarra