formula 1

Test a Sakhir - 3° giorno
Leclerc chiude con il record

Massimo Costa - XPB ImagesQuasi un secondo più veloce del miglior tempo mai realizzato giovedì dalla Mercedes di Andrea Kimi...

Leggi »
dtm

Grasser si affida a Bortolotti e Paul per
il debutto della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Giornata di annunci per il Grasser Racing Team. La squadra austriaca ha confermato i piani in vista dell’...

Leggi »
24 ore le mans

Svelato l’elenco delle 62 vetture iscritte
18 le Hypercar, 19 LMP2 e 25 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images L’Automobile Club de l’Ouest ha svelato l’elenco degli iscritti della 94ª edizione della 24...

Leggi »
Rally

Dacia: niente Dakar 2027, chiuso
il programma Sandrider a fine anno

Michele Montesano Dalla gioia della vittoria, al triste epilogo dell’avventura in appena un mese. Si potrebbe condensare co...

Leggi »
GT World Challenge

Grasser nell’Endurance con la Lambo
Temerario per Bortolotti-Perera-Paul

Michele Montesano La stagione 2026 per il Grasser Racing Team si apre con una nuova sfida ma sempre all’insegna del Toro. M...

Leggi »
formula 1

Test a Sakhir - 5° turno
Leclerc davanti, ma tempi più alti
La crisi della Aston Martin-Honda

Massimo Costa - XPB ImagesE' l'ultimo giorno, l'ultima occasione, per provare, verificare, controllare il funzio...

Leggi »
17 Nov 2007 [18:18]

6 Ore Gold Cup a Vallelunga: in pole la Courage C65 LMP2

E’ della Courage C65 LMP2 (Audisio&Benvenuto) portata in pista da Chiminelli/Vallebona/Savoldi la miglior prestazione (1'28”662) nell’unico turno di qualifica da sessanta minuti della 6 Ore Di Vallelunga Gold Cup. La pole è giunta la termine di una sessione caratterizzata da tre bandiere rosse che hanno di fatto spezzato il turno in tre diverse sessioni. Oltre agli autori della pole altri protagonisti sono stati i due CN4 portati in pista da Ghiotto/Didaio/Uboldi (secondi) e De Crescenzo/Merendino/Colombo (quarti) con in particolare il primo equipaggio a lungo in testa alla classifica provvisoria dopo aver ben figurato anche nelle due sessioni di prove libere.

Prima fra le GT la Aston Martin DBR9 (GT1) della EDM che come i rivali riesce a migliorarsi con il passare dei minuti e a cogliere il terzo tempo assoluto. Sono sempre i prototipi a monopolizzare le altre posizioni di vertice con le CN2 e le CN4 a farle da protagonista. Decima posizione per la originale Mosler MT900 della Gravity Racing (Vosse/Kelders/Greich), prima fra le Gt3 che precede di 4 decimi la prima Gt2 la Porsche 996 della Autorlando (Fratti/Caffi/Zardo). Tredicesima piazza per la migliore delle Ferrari iscritte la 430 della Durango in allestimento Lmgt (Valentini/Meneghello/Maranelli). Particolarmente serrata la sfida fra le Porsche 996 e 997 in allestimento Gt3 Cup con pochi decimi che separano le otto vetture iscritte.
gdlracingTatuus