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Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

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Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

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Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

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Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

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formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 13:30
Porsche prova la volata finale

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Con tre ore ancora da disputare, la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è entrata nel...

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17 Lug 2010 [13:57]

6 ore di Misano: in pole Babini-Busnelli

Sarà la Porsche 997 RSR di Babini/Busnelli a partire dalla prima fila alla 6 Ore di Misano 2010. Il veloce equipaggio della Ebimotors ha confermato i pronostici facendo tuttavia segnare il miglior tempo in qualifica solo nell’ultima parte dei quarantacinque minuti a disposizione. A lungo in testa, e appaiata in prima fila al via questo pomeriggio, ci sarà la Corvette Z06 di Perazzini/Armetta/Cioci (Scuderia 22) che dopo i problemi di elettronica patiti nelle libere del venerdì ha mostrato in pista tutto il suo potenziale. Alle loro spalle, in seconda fila, la Ferrari 430 in allestimento Cup della Vittoria Competizioni (Gay/Orts/Mediani) sei decimi avanti alla seconda GT2 iscritta, la 996 RS di Ben/Pigoli/Dragone.

Conclude la top five la migliore delle tre 997 GT3 della austriaca G Private Racing. Sesto tempo e pole virtuale fra le vetture Turismo, per la M3 E92 4.0 della Promotor Sport con il collaudato duo Conte/Zanin per l’occasione in coppia con Cremonesi. La sfida di Raggruppamento si annuncia serrata con subito alle loro spalle le due M3 della Duller Motorsport, e le due Megane in allestimento Trofeo della Oregon Team supportate da Renault Sport. Tutte le ventiquattro vetture iscritte saranno dunque in griglia. Risolti pertanto i problemi meccanici palesati nelle libere anche sulla Leon Supercopa (motore) della BD Racing (Moccia/Busnelli/Carlucci) e sulla Ginetta G50 (differenziale) della Renauer Motorsport.