altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
17 Nov 2022 [19:41]

A Le Castellet debutta Sainteloc
Belov torna in G4 Racing

Mattia Tremolada

Martedì 15 e mercoledì 16 novembre il circuito di Le Castellet ha ospitato due giornate di test organizzate da Winfield. Presenti vetture di Formula 4, di GP3 e soprattutto 28 monoposto di Formula Regional by Alpine, schierate da 10 dei 12 team che prenderanno parte alla stagione 2023. Le uniche assenze sono state quelle di MP Motorsport e RPM. Da segnalare invece l’atteso debutto di Sainteloc, alla prima uscita con le vetture Regional.

La squadra francese ha schierato gli esperti Maceo Capietto e Han Cenyu, in arrivo dal team Monolite, e Emmo Fittipaldi, che nel 2022 è stato invece impegnato nel campionato italiano di Formula 4. Monolite ha invece portato all’esordio su una Regional Giovanni Maschio, a sua volta proveniente dalla F4 tricolore. Prosegue con due vetture il lavoro del team Prema, dal momento che Andrea Kimi Antonelli proprio quest’oggi è stato operato alla mano, infortunata in un incidente nelle qualifiche dei FIA Motorsport Games. Con la squadra italiana sono scesi in pista Lorenzo Fluxà e Rafael Camara.

Due vetture anche per KIC, che oltre a Iker Oikarinen, già visto in azione a Spielberg, ha portato al via anche Maya Weug. Novità interessante in casa G4 Racing, che ha accolto il rientrante Michael Belov, che nel 2021 regalò alla squadra della famiglia Gnos le prime due vittorie nella serie. Accanto al russo i francesi Alessandro Giusti e Pierre-Alexandre Provost. Anche VAR ha scelto di puntare sull’esperienza, con i confermati Kas Haverkort, Joshua Dufek e il rookie Niels Koolen, in arrivo dalla Formula 4.

Con Trident è rimasto Roman Bilinski, affiancato da Nikhil Bohra e Piotr Wisnicki, quest'ultimo già al via nel 2021 con KIC. Riconferme anche in Arden, con Joshua Dürksen affiancato da Levente Revesz e da Tom Lebbon, in arrivo dalla GB3. Infine, ben quattro monoposto a testa per i team francesi ART e R-Ace. Per il primo sono scesi in pista Laurens Van Hoepen, Marcus Amand, Charlie Wurz e Javier Sagrera, mentre per R-Ace Tim Tramnitz, Martinius Stenshorne, Aidan Neate e Roberto Faria.
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE