World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Giusto prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

Leggi »
17 Nov 2022 [19:41]

A Le Castellet debutta Sainteloc
Belov torna in G4 Racing

Mattia Tremolada

Martedì 15 e mercoledì 16 novembre il circuito di Le Castellet ha ospitato due giornate di test organizzate da Winfield. Presenti vetture di Formula 4, di GP3 e soprattutto 28 monoposto di Formula Regional by Alpine, schierate da 10 dei 12 team che prenderanno parte alla stagione 2023. Le uniche assenze sono state quelle di MP Motorsport e RPM. Da segnalare invece l’atteso debutto di Sainteloc, alla prima uscita con le vetture Regional.

La squadra francese ha schierato gli esperti Maceo Capietto e Han Cenyu, in arrivo dal team Monolite, e Emmo Fittipaldi, che nel 2022 è stato invece impegnato nel campionato italiano di Formula 4. Monolite ha invece portato all’esordio su una Regional Giovanni Maschio, a sua volta proveniente dalla F4 tricolore. Prosegue con due vetture il lavoro del team Prema, dal momento che Andrea Kimi Antonelli proprio quest’oggi è stato operato alla mano, infortunata in un incidente nelle qualifiche dei FIA Motorsport Games. Con la squadra italiana sono scesi in pista Lorenzo Fluxà e Rafael Camara.

Due vetture anche per KIC, che oltre a Iker Oikarinen, già visto in azione a Spielberg, ha portato al via anche Maya Weug. Novità interessante in casa G4 Racing, che ha accolto il rientrante Michael Belov, che nel 2021 regalò alla squadra della famiglia Gnos le prime due vittorie nella serie. Accanto al russo i francesi Alessandro Giusti e Pierre-Alexandre Provost. Anche VAR ha scelto di puntare sull’esperienza, con i confermati Kas Haverkort, Joshua Dufek e il rookie Niels Koolen, in arrivo dalla Formula 4.

Con Trident è rimasto Roman Bilinski, affiancato da Nikhil Bohra e Piotr Wisnicki, quest'ultimo già al via nel 2021 con KIC. Riconferme anche in Arden, con Joshua Dürksen affiancato da Levente Revesz e da Tom Lebbon, in arrivo dalla GB3. Infine, ben quattro monoposto a testa per i team francesi ART e R-Ace. Per il primo sono scesi in pista Laurens Van Hoepen, Marcus Amand, Charlie Wurz e Javier Sagrera, mentre per R-Ace Tim Tramnitz, Martinius Stenshorne, Aidan Neate e Roberto Faria.
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriPremaG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE