World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

Leggi »
9 Nov 2022 [20:56]

Test a Spielberg, 2° giorno
Haverkort chiude con la 'pole'

Massimo Costa

Col team Trident che ha lasciato Spielberg nella serata del primo giorno, sono proseguiti i test privati della Regional by Alpine sul circuito del Red Bull Ring. E nuovamente si è riproposto il confronto tra Kas Haverkort e Tim Tramnitz. Oggi però, è stato l'olandese del team VAR a realizzare il miglior tempo, che è anche la pole assoluta dei test. Haverkort ha concluso in 1'26"170 tirando via poco più di due decimi dal crono di ieri (che era il secondo assoluto) mentre Tramnitz, con R-Ace, ha concluso secondo in 1'26"259. Il tedesco ieri era stato il più rapido in 1'26"307.

Si conferma al vertice Lauren Van Hoepen (ART), che quest'anno ha pagato il salto diretto dal kart alla Regional by Alpine, buon terzo in 1'26"275, poi Santiago Ramos. Il messicano dopo un anno trascorso in ombra con KIC, ha trovato nel team RPM (e già nelle ultime gare 2022) le prime posizioni, confermate anche in queste due giornate di test austriache. Con RPM ha sorpreso non poco Joss Garfias, altro messicano, che dopo essere risultato sesto ieri è entrato in top 5 con 1'26"330.

A seguire, i due piloti Prema con Rafael Camara e Lorenzo Fluxa. Il brasiliano ha sofferto una noia al cambio. In top 10 anche Noel Leon con ART, Joshua Dufek con VAR e Matias Zagazeta con la terza vettura di ART. L'italiana Monolite è 13esima con Maceo Capietto. Come spesso accade nei test privati al Red Bull Ring, quindi senza il controllo dei commissari, non sono mancate le polemiche per il mancato rispetto dei limiti della pista da parte di alcuni piloti.

Mercoledì 9 novembre 2022, classifica combinata 2° giorno

1 - Kas Haverkort - VAR - 1'26"170
2 - Tim Tramnitz - R-Ace - 1'26"259
3 - Laurens Van Hoepen - ART - 1'26"275
4 - Santiago Ramos - RPM - 1'26"310
5 - Joss Garfias - RPM - 1'26"330
6 - Rafael Camara - Prema - 1'26"584
7 - Lorenzo Fluxa - Prema - 1'26"701
8 - Noel Leon - ART - 1'26"798
9 - Joshua Dufek - VAR - 1'26"815
10 - Matias Zagazeta - ART - 1'26"843
11 - Martinius Stenshorne - R-Ace - 1'26"869
12 - Levente Revesz - MP Motorsport - 1'26"878
13 - Maceo Capietto - Monolite - 1'26"919
14 - Aiden Neate - R-Ace - 1'26"975
15 - Charlie Wurz - ART - 1'26"976
16 - Victor Bernier - MP Motorsport - 1'27"020
17 - Roberto Faria - R-Ace - 1'27"062
18 - Adam Fitzgerald - RPM - 1'27"206
19 - Iker Oikarinen - KIC - 1'27"368
20 - Enzo Scionti - MP Motorsport - 1'27"560
21 - Niels Koolen - VAR - 1'27"943
22 - Lucas Medina - Monolite - 1'28"299
23 - Adam Bence Kovacs - Monolite - 1'28"436

TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE