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Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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27 Apr 2005 [10:52]

A Misano la partenza vera del campionato

Saranno a tutti gli effetti le gare d’esordio del Campionato Italiano GT quelle che si svolgeranno nel prossimo weekend all’autodromo di Misano Adriatico. Dopo l’annullamento della prova inaugurale di Imola dello scorso 3 aprile in segno di rispetto per l’agonia del Pontefice, il tracciato romagnolo aprirà le ostilità sulla stagione 2005 con ben ventotto equipaggi iscritti.
Nella GT1 saranno diversi i protagonisti attesi in riva all’Adriatico dopo quanto emerso dai due turni di prove ufficiali di Imola, che hanno messo in evidenza la grande performance delle Ferrari 550 Maranello della BMS-Scuderia Italia affidate a Cappellari-Lancelotti e Malucelli-Ramos. A Misano saranno questi i due equipaggi favoriti, ma con diverse Ferrari 575, ancora alla ricerca delle migliori prestazioni, pronte a occupare le posizioni alte del podio con Kessel-Chiesa, vincitori lo scorso anno della N-GT, Herbeck-Montermini, Casè-Zani e Livio-Santaniello. Tra i favoriti per la vittoria, al Santamonica scenderanno anche i campioni in carica Perazzini-Matteuzzi al volante della Maserati MC12, Bonaldi-Mastracci con la Saleen S7R e l’equipaggio Zonca-Belicchi con la Lister Storm, tutti già messisi in evidenza nelle prove di Imola.
Anche nella GT2 c’è grande attesa per l’appuntamento romagnolo che offrirà l’atteso duello Ferrari-Porsche. A caratterizzare le due gare ci penseranno Riccitelli-Pigoli con la Porsche 911 GT3 RSr 05 della Ebimotors e Pescatori-Bartyan (Ferrari 360 Modena-BMS Scuderia Italia), già messisi in evidenza nelle prove di Imola. Lo spettacolo sarà assicurato anche dalla presenza di equipaggi pronti a salire sul gradino più alto del podio tra cui Pier Guidi-Vilander (Ferrari 360 Modena-Playteam Sara Free), Roda-Caffi (Porsche 911 GT3-Autorlando) e Lancieri-Mugelli (Ferrari 360 Modena-GPC Sport). A completare lo schieramento di classe, scenderanno in pista la seconda Porsche dell’Ebimotors con “Linos”-Moncini, le due Ferrari 360 Modena della JMB Racing con D’Ambrosio-Mediani e Thurn und Taxis-Earle, la seconda Ferrari 360 Modena del Playteam Sara Free con Giannoccaro-Tedoldi e il nuovo arrivo Cappelletti-Cefis con la Porsche dell’Autorlando.
Nuovi arrivi anche nel Trofeo Nazionale Csai dove ai sei equipaggi di Imola si aggiungerà la Porsche 911 dell’Ebimotors di D’Auria-Stancheris. Da battere saranno Frigerio-Aguas con la Maserati Light della AF Corse, già velocissimi nelle prove di Imola.
Oltre al rombo dei motori, l’appuntamento di Misano regalerà agli appassionati anche tanto spettacolo grazie alla modella croata Nina Moric che sarà ospite della Fondazione Alessio Tavecchio Onlus, presente all’interno del paddock con lo scopo di raccogliere fondi per realizzare un Centro polifunzionale di accoglienza, formazione e sport per disabili.
Nina Moric batterà un’asta di beneficenza a favore della Fondazione che mette in palio un posto per effettuare tre giri di pista su una Ferrari 360 Modena accanto a un pilota professionista. Altri quattro posti saranno selezionati tra tutti coloro che si recheranno allo stand di Alessio Tavecchio e sosterranno la Fondazione.
All’interno dell’Area Hospitality Sara Assicurazioni sarà presente anche un altro volto noto dello spettacolo, Sara Tommasi (finalista di Veline 2004 e Paperetta di Paperissima 2005), madrina della scuderia e presenza fissa in tutte le gare del Campionato.

Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon