FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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17 Gen 2005 [16:54]

A Valencia il debutto di Andy Priaulx con la Williams

Un regalo. E' quello che la Bmw farà ad Andy Priaulx, campione Etcc 2004 con la 320 della RBM, a fine mese. Il pilota inglese infatti, avrà la possibilità di guidare sul circuito di Valencia la Williams FW26: "Spero che tutto l'allenamento svolto sia abbastanza per sopportare lo sforzo che richiede la guida di una monoposto di F.1. Voglio che tutto avvenga al meglio, che il mio collo non mi costringa a perdere tempo. Non so se questo test potrà significare qualcosa per la mia carriera, ma voglio giocarmi questa opportunità al meglio", ha spiegato un entusiasta Priaulx. L'inglese è stato un ottimo pilota di F.3 e solo per motivi di budget ha dovuto abbandonare le monoposto tentando la via delle vetture a ruote coperte.
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