formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

Massimo Costa - XPB ImagesSuperbe, direbbero i francesi davanti alla brillante prestazione in terra cinese del team Alpine s...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls con gli stessi punti
dei cugini ricchi della Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesPensare di avere, dopo i primi due Gran Premi stagionali, gli stessi punti nella classifica costru...

Leggi »
formula 1

Il dramma (sportivo) della McLaren
Piastri, due GP e zero partecipazioni

Massimo CostaWhy always me. Questa frase, in un certo senso anche divertente, divenne famosa perché il calciatore italiano M...

Leggi »
Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

Leggi »
F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

Davide AttanasioL'entry list provvisoria della Formula 4 CEZ 2026, quarta edizione del campionato dell'Europa centra...

Leggi »
formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

Leggi »
21 Nov 2005 [19:53]

A Vallelunga il debutto di Luca Filippi con la Minardi

Alle 12.30 Luca Filippi ha percorso i primi chilometri della sua carriera al volante di una monoposto di F.1. Lo ha fatto sul circuito di Vallelunga, questa mattina, con una Minardi PS05-Cosworth grazie al Progetto Giovani ACI-CSAI. Filippi ha fatto un out-in per verificare che tutto fosse in ordine. Poi alle 14 è iniziato il test vero. Il campione del Trofeo Csai F.3000 Italia ha percorso in totale 20 giri. Molto soddisfatto della prova sostenuta da Filippi è stato Giancarlo Minardi. Luca non finisce di stupire. Dopo gli ottimi test GP2 a Jerez dove è stato protagonista con il team Coloni, oggi ha svolto un ottimo lavoro con una vettura di F.1. Con lui hanno girato anche Chanoch Nissany e, a sorpresa, lo spagnolo Roldan Rodriguez che arriva dalla F.3 spagnola mentre nel 2004 ha corso nella World Series by Nissan. Entrambi i piloti sono risultati più lenti di Filippi che, a italiaracing, ha commentato: "Mi aspettavo di dover guidare un... aeroplano e così è stato! Mi sono divertito tantissimo, il motore ha tanta coppia in basso, il grip è notevole, il cambio velocissimo in scalata e i fresi sono esagerati. Ma alla fine la si controlla, diciamo che è umana. E' stata una gran bella esperienza, per un giorno sono stato al centro dell'attenzione di un team come la Minardi. Non capista spesso... Ho lavorato bene con l'ingegnere trovando un valido assetto. La cosa che mi ha stupito è stata che non ho sentito la pressione. Ero tranquillo perché comunque andasse questo test non avrebbe cambiato i miei programmi. Quindi se mai ricapiterà l'occasione di fare una prova con una vettura di F.1 non avrò i timori del rookie. Un fatto non indifferente dal punto di vista psicologico. Ricordo che ero più nervoso un anno fa quando ho fatto il test con un F.Renault 2.0 per la RDD".
La Minardi non ha rilasciato tempi cronometrici. Prima del curvone dopo il via era stata creata una chicane artificiale. E' stato utilizzato il circuito nuovo.

Massimo Costa
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar