World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

Leggi »
formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
11 Ott 2012 [18:33]

A rischio Maldonado e Kobayashi

Massimo Costa

Sembravano inamovibili dai loro sedili, a inizio stagione, ma in F.1 non si può mai stare sicuri e ora Pastor Maldonado e Kamui Kobayashi rischiano di vedersi soffiare il posto, rispettivamente in Williams e in Sauber. Il futuro di Maldonado sembrava dipendere dalla rielezione del presidente del Venezuela, Chavez, puntualmente avvenuta nei giorni scorsi. Siamo arrivati anche a questo in F.1... vedere come si concludono delle elezioni presidenziali per poter garantirsi un sedile grazie alla sponsorizzazione del gruppo petrolifero di stato. Comunque, Maldonado non pare essere sereno e anche se in Corea ha fatto capire che vuole proseguire con Williams, ha pure aggiunto che non c'è nessuna conferma al momento e che sta iniziando a guardarsi attorno.

Kobayashi, reduce dallo storico terzo posto a Suzuka, prima del Giappone pareva essere già sul piede di partenza da Hinwil. Questo risultato potrebbe averlo salvato, ma Kobayashi per rimanere, o per trovare comunque un'altra sistemazione, deve recuperare degli sponsor. Il giapponese è parso seccato da questa situazione, a lui sconosciuta, essendo cresciuto come pilota del programma giovani Toyota fin dalla F.Renault 2.0 e poi entrato in Sauber grazie alle buone raccomandazioni della Casa nipponica. Dunque, il podio di Suzuka non sembra aver commosso lo staff dirigeziale della Sauber, che potrebbe addolcirsi solamente se Kobayashi presenterà sponsor importanti.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar