Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
3 Ott 2013 [17:57]

Accuse alla Red Bull
Horner: «Non bariamo, siamo superiori»
E anche Alonso non vede il problema

Stefano Semeraro

Le accuse di Giancarlo Minardi – che alla stampa italiana aveva rivelato di sospettare un utilizzo da parte della Red Bull del traction control a Singapore – hanno provocato la sdegnata reazione di Christian Horner, team principal del team anglo-austriaco. «Sarebbe molto stupido introdurre il traction control su una macchina che è governata da una centralina elettronica unica, controllata e verificata scrupolosamente dalla FIA. Non posso immaginare nessun team capace di fare una cosa del genere. La grande prestazione di Sebastian a Singapore può aver provocato degli interrogativi, ma noi non perderemo certo il sonno per colpa di queste voci».

Anche Vettel ha voluto commentare. «Siamo abbastanza orgogliosi del sistema che abbiamo sviluppato, e che gli altri non riescono a comprendere. Non è nulla di illegale, solo noi pensiamo costantemente a sviluppare la macchina». Parole di distensione sono arrivate da Fernando Alonso. «La Red Bull ha sempre avuto un motore che suona diversamente», ha dichiarato la prima guida della Ferrari. «Lo si sentiva già dai test di di Barcellona, nelle curve. A Singapore c’era più gente ad ascoltare, e può essersene accorto qualcuno in più. Comunque è una cosa assolutamente legale».
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar