F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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3 Mar 2009 [11:32]

Affondo Lola contro David Richards: 'il progetto è solo nostro'

Pesante affondo di Lola Cars contro David Richards e Aston Martin. L'imprenditore britannico aveva definito la Lola Aston Martin LMP1 come "una vettura radicalmente ridisegnata". In un comunicato, in cui si definiscono le dichiarazioni di Richards "inappropriate e fuorvianti", il costruttore inglese interviene precisando che "la Lola Aston Martin è progettata e costruita da Lola, e non è una radicale evoluzione.

"Aston Martin ha solo implementato modifiche stilistiche che hanno richiesto studi in CFD, e minori cambiamenti meccanici per accogliere la nuova estetica."

Parlando della paternità del progetto, l'azienda inglese si mostra ancora più decisa, spiegando che "quando Aston Martin chiese informazioni per avere una riomologazione e fu informata dei costi le trattative saltarono. E' complettamente inappropriato che ora Aston Martin cerchi di avere la paternità del progetto fuorviando i media"

"Il contratto tra Lola e Aston Martin è limitato a due vetture, il cui nome dovrà rimanere Lola Aston Martin"