IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

Leggi »
GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

Leggi »
World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

Leggi »
IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

Leggi »
World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
3 Mar 2009 [11:32]

Affondo Lola contro David Richards: 'il progetto è solo nostro'

Pesante affondo di Lola Cars contro David Richards e Aston Martin. L'imprenditore britannico aveva definito la Lola Aston Martin LMP1 come "una vettura radicalmente ridisegnata". In un comunicato, in cui si definiscono le dichiarazioni di Richards "inappropriate e fuorvianti", il costruttore inglese interviene precisando che "la Lola Aston Martin è progettata e costruita da Lola, e non è una radicale evoluzione.

"Aston Martin ha solo implementato modifiche stilistiche che hanno richiesto studi in CFD, e minori cambiamenti meccanici per accogliere la nuova estetica."

Parlando della paternità del progetto, l'azienda inglese si mostra ancora più decisa, spiegando che "quando Aston Martin chiese informazioni per avere una riomologazione e fu informata dei costi le trattative saltarono. E' complettamente inappropriato che ora Aston Martin cerchi di avere la paternità del progetto fuorviando i media"

"Il contratto tra Lola e Aston Martin è limitato a due vetture, il cui nome dovrà rimanere Lola Aston Martin"