formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
15 Mar 2016 [16:17]

Agostini e Di Folco per Antonelli

È un equipaggio di assoluto rilievo, giovanissimo ma già con buona esperienza nelle categorie GT, quello che sarà schierato dall'Antonelli Motorsport al volante della Lamborghini Huracan nella classe Super GT3 del Campionato Italiano Gran Turismo 2016. La punta di diamante della squadra bolognese sarà composta da Riccardo Agostini ed Alberto Di Folco, due tra i giovani più promettenti del panorama automobilistico italiano e promossi quest'anno nel novero dei piloti del Lamborghini GT3 Junior Program.

Entrambi vantano già successi di prestigio dopo essere cresciuti nel karting. Agostini, 22enne padovano, è il campione in carica della Carrera Cup Italia proprio con i colori della squadra di Marco Antonelli, titolo che si è aggiunto a quello vinto nel 2012 nel Campionato Italiano F3, oltre ad annoverare ottime partecipazioni alla Formula Abarth, Auto GP, GP3 Series e FIA F3.

Di Folco compirà 20 anni il prossimo 21 marzo, è reduce da due stagioni nel Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europa che lo hanno visto conquistare nel 2014 il titolo della PRO-AM e mettersi in evidenza lo scorso anno nella PRO. Nell'ultimo biennio, il pilota romano ha fatto parte del Lamborghini Young Drivers Program ed anche lui proviene dalle monoposto, essendo alla sua quarta stagione in auto e avendo fatto il proprio debutto nel 2013 in F.Renault, mettendosi in luce sia nella serie Alps che nel Nec.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon