formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
formula 1

Wolff critica Audi-Ferrari-Honda
"Ci attaccano con lettere alla FIA"

In occasione della presentazione Mercedes della stagione F1 2026, Toto Wolff ha sbattuto i pugni sul tavolo. Con chi ce l...

Leggi »
2 Apr 2016 [18:02]

Al Sakhir - Qualifica
Hamilton pole con record. Vettel terzo

Stefano Semeraro

Dall'Australia al Bahrain cambia poco, anzi niente: pole a Lewis Hamilton (con record della pista 1'29“483), prima fila tutta Mercedes, seconda fila in rosso con Sebastian Vettel davanti a Kimi Raikkonen, e sbadigli a profusione per un format delle qualifiche che continua a deludere, poca azione – tutta a inizio dei vari turni – e lunghissimi momenti di inattività e noia con quasi tutti i team che preferiscono conservare un treno in più di gomme per la gara piuttosto che affannarsi a tornare in pista per guadagnare in extremis una o due posizioni.

E tanto peggio per i fan, che rischiano il pisolo davanti al televisore o sugli spalti. Domani gli stati generali si riuniranno per decidere se mantenere questo sistema nonostante si sia confermato fallimentare, tornare in blocco all'antico oppure mantenere il nuovo formato solo per il Q3. Immaginare che i vertici di questa F.1 dimostrino buonsenso sembra follia, ma la speranza è l'ultima a morire.

Nell'ultimo turno a giocarsi la pole insieme ai 'Fab Four' erano rimasti Ricciardo, Massa, Bottas e un grande Hulkenberg, capace di soffiare in coda al Q2 l'ottava posizione ad un altrettanto convincente Grosjean sulla sorprendente Haas. Il brivido lo ha fornito Hamilton, che nel primo giro lanciato ha commesso un errore all'ultima curva finendo quarto dietro il compagno di squadra e i due ferraristi, ma il campione del mondo ha poi piazzato negli ultimi due minuti una delle sue favolose zampate, riprendendosi il primato senza che Rosberg riuscisse a replicare.

Benino Vettel, più deluso Raikkonen, arrivato vicinissimo al compagno, ma un po' in crisi di gomme nelle ultime due-tre curve ed eternamente insoddisfatto («avremmo potuto migliorare di un paio di posizioni...»). La Ferrari è lì, dà fastidio alle Frecce d'argento, ma per ora in qualifica l'impressione è che si tratti di punture di zanzara, come dimostra il mezzo secondo di distacco fra Vettel e le Mercedes. «Non c'è nulla che non funzioni veramente sulla macchina – ha spiegato il tedesco – certo c'è ancora molto lavoro da fare. Comunque mi aspetto una gara molto interessante»

Nei turni precedenti come si è detto ottime prestazioni di Hulkenberg, Grosjean, e soprattutto del giovane Stoffel Vandoorne, sostituto dell'infortunato Alonso, che alla sua prima qualifica in F.1 con la McLaren ha chiuso con un eccellente e sorprendente 12° posto battendo nettamente il compagno di squadra Jenson Button, e dell'altro rookie Pascal Wehrlein, capace di piazzarsi 16° con la derelitta Manor. Fra i delusi Kvyat, primo degli eliminati in Q2 e molto critico sulle prestazioni della sua Red Bull («siamo veramente lenti, e non so perché»), e la Sauber che continua a deludere – Nasr è stato il primo a uscire, Ericsson ha finito 18° - nonostante il motore Ferrari.  

Lo schieramento di partenza

1. fila
Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 1'29”493 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1'29”570 - Q3
2. fila
Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1’30”012 - Q3
Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1’30”244 - Q3
3. fila
Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1’30”854 - Q3
Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1’31”153 - Q3
4. fila
Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1’31”155 - Q3
Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1’31”620 - Q3
5. fila
Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1’31”756 - Q2
Max Verstappen (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1’31”772 - Q2
6. fila
Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1’31”816 - Q2
Stoffel Vandoorne (McLaren MP4/31-Honda) - 1’31”934 - Q2
7. fila
Esteban Gutierrez (Haas VF16-Ferrari) - 1’31”945 - Q2
Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1’31”998 - Q2
8. fila
Daniil Kvyat (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1’32”241 - Q2
Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1’32”806 - Q1
9. fila
Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1’32”840 - Q1
Sergio Perez (Force India VJM09-Mercedes) - 1’32”911 - Q1
10. fila
Jolyon Palmer (Renault R16) - 1’33”438 - Q1
Rio Haryanto (Manor MRT05-Mercedes) - 1’34”190 - Q1
11. fila
Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1’34”388 - Q1
Kevin Magnussen (Renault R16) - 1’33”181 - Q1 *

* Magnussen partirà dalla pit-lane
per non essersi presentato al peso
nella seconda sessione di prove libere
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar