Eurocup-3

Portimao - Gara 2
La 'prima' di Egozi

Massimo CostaIn questa occasione, la Eurocup-3 ha messo in programma la disputa di una gara Sprint. "Esperimento" ...

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Rally

Rally d’Italia – 2° giorno finale
Ogier-Tänak che duello, Fourmaux Ko

Michele Montesano È proseguita la cavalcata di Sebastien Ogier nel Rally d’Italia Sardegna. L’otto volte iridato WRC ha chi...

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Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo grosso di Strauven

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ successo tutto in un attimo, dopo che la prima safety-car, entrata in pista per l'...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 1
Carrasquedo controlla Rivera

Massimo Costa - Dutch PhotoDoppietta messicana, cosa rara nelle corse europee, nella prima gara della Eurocup-3 a Portimao. ...

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dtm

Zandvoort – Gara 1
Güven mette la seconda

Michele Montesano Ayhancan Güven ci ha preso gusto. Dopo aver ottenuto il suo primo successo in carriere nel DTM a Oschersl...

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8 Feb 2008 [18:58]

Al campione del Master Italia
un test con il team Trident e...

E’ un montepremi decisamente interessante quello messo a disposizione dalla Gruppo Peroni Race, in collaborazione con la KSO, per l’Italia Formula Master 2008. Dopo quanto anticipato a fine 2007, viene confermato per il vincitore 2008 il test con la Dallara-Renault della GP2 gestita dal team italiano Trident, lo stesso premio previsto anche per il vicecampione della Serie Internazionale.

Il secondo pilota classificato della Master Italia, avrà invece la possibilità di cimentarsi con la nuovissima Honda Accord Super 2.0 della N-Technology che quest’anno parteciperà a tutta la stagione del WTCC. Un montepremi dunque di assoluto livello per il panorama nazionale. Queste due possibilità di test con vetture e team di assoluto livello, vanno poi a completare la filiera ideale per i giovani piloti che hanno ambizioni internazionali.

Correndo infatti nella serie Italiana in team che sono spesso impegnati anche in quella internazionale, possono cominciare a sfruttare l’occasione di qualche prova oltre confine ed ambire, magari nel giro di uno o due anni, ad affermarsi anche in Europa. Il tutto avendo la possibilità anche di poter provare una vettura di GP2 o una vettura Super 2.0 e sognando il test con la Honda F.1 garantito al migliore della International Formula Master.

Nella foto, il pilota Trident nella GP2 Asia Harald Schlegelmilch