Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
8 Feb 2008 [18:58]

Al campione del Master Italia
un test con il team Trident e...

E’ un montepremi decisamente interessante quello messo a disposizione dalla Gruppo Peroni Race, in collaborazione con la KSO, per l’Italia Formula Master 2008. Dopo quanto anticipato a fine 2007, viene confermato per il vincitore 2008 il test con la Dallara-Renault della GP2 gestita dal team italiano Trident, lo stesso premio previsto anche per il vicecampione della Serie Internazionale.

Il secondo pilota classificato della Master Italia, avrà invece la possibilità di cimentarsi con la nuovissima Honda Accord Super 2.0 della N-Technology che quest’anno parteciperà a tutta la stagione del WTCC. Un montepremi dunque di assoluto livello per il panorama nazionale. Queste due possibilità di test con vetture e team di assoluto livello, vanno poi a completare la filiera ideale per i giovani piloti che hanno ambizioni internazionali.

Correndo infatti nella serie Italiana in team che sono spesso impegnati anche in quella internazionale, possono cominciare a sfruttare l’occasione di qualche prova oltre confine ed ambire, magari nel giro di uno o due anni, ad affermarsi anche in Europa. Il tutto avendo la possibilità anche di poter provare una vettura di GP2 o una vettura Super 2.0 e sognando il test con la Honda F.1 garantito al migliore della International Formula Master.

Nella foto, il pilota Trident nella GP2 Asia Harald Schlegelmilch