24 ore le mans

Intervista ad Apriletti: “Noi di
Peugeot in difficoltà nelle qualifiche,
in gara puntiamo ad essere più veloci”

Da Le Mans - Michele Montesano Nella tana del Leone c’è un po’ di Italia. Ci troviamo nel box Peugeot, dove si continua feb...

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elms

Dal 2028 Oreca e Ligier forniranno i telai
delle LMP2 Gibson confermata motorista

Da Le Mans - Michele Montesano A partire dal 2028, l’universo dell’endurance vedrà l’arrivo di una nuova generazione di pro...

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formula 1

Montreal - Libere 2
Russell leader, Antonelli brilla
Leclerc fermo dopo il crash in FP1

Massimo Costa - XPB ImagesSette motori Mercedes nelle prime posizioni. Questo l'esito del secondo turno libero del GP di...

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World Endurance

Ford annuncia Sayers come direttore
La LMDh sarà realizzata sul telaio Oreca

Da Le Mans - Michele Montesano Nel fine settimana della 24 Ore di Le Mans, Ford ha cominciato a scoprire le proprie carte pe...

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formula 1

Montreal - Libere 1
Leclerc sbatte subito, Verstappen leader

Massimo Costa - XPB ImagesPronti via e Charles Leclerc va a sbattere contro le protezioni interne della variante 8-9. Nove g...

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World Endurance

Genesis annuncia la sua squadra
Tarquini nominato Direttore Sportivo

Da Le Mans - Michele Montesano Tempo di annunci a Le Mans, dopo McLaren è toccato a Genesis. Il marchio premium di Hyundai ...

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25 Mag 2005 [11:33]

Ala grande per la Saleen di Camathias-Ruberti

Nella gara di Imola del FIA GT di domenica 29 maggio, la Saleen del team Nash guidata da Joel Camathias e Paolo Ruberti, grazie ad una decisione positiva del bureau del campionato, potrà adottare un'ala posteriore più grande: «Grazie a questa opportunità penso che avremo definitivamente risolto il problema che affliggeva la nostra Saleen, troppo leggera nel posteriore. A Imola, un circuito dove l'aerodinamica è fondamentale, potremo finalmente esprimere tutto il nostro potenziale. Darò tutto per permettere al mio compagno Ruberti di ben figurare nella gara di casa», ha spiegato lo svizzero Camathias.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing