Alcaniz - 6° turno
Rowland mette tutti in riga

Da Alcaniz - Massimo Costa

La sessione finale dei test Renault 3.5 ad Alcaniz ha visto prevalere la "vecchia" guardia. Oliver Rowland della Fortec ha preso il sopravvento risultando il più veloce in 1'40"764 davanti a Jazeman Jaafar, al volante della Dallara Dams, e Matthieu Vaxiviere, mattatore della giornata di martedì con Lotus Charouz. Primo dei rookie, come già nel quinto turno, un effervescente Andrea Pizzitola (Lotus Charouz) che nei tre giorni di Alcaniz è stato una dei più convincenti giovani provenienti da altre categorie. Il francese di origini siciliane è alla ricerca di sponsor per disputare il campionato 2015, di sicuro questi risultati lo aiuteranno.

Quinta Beitske Visser; ormai rischiamo di ripeterci, ma la ragazza olandese della AVF è stata una bella realtà dei test post stagione. Nicholas Latifi (Arden) è risultato sesto, ma è suo il miglior tempo assoluto non solo della giornata, ottenuto stamane in 1'40"479, ma di tutti e tre i giorni. Lasciano il Motorland Aragon con il sorriso anche Egor Orudzhev, Lucas Auer e Dennis Olsen, Gustav Malja, che negli ultimi due giorni hanno lanciato più di un segnale. Riguardo Malja, Zytek ha cambiato il motore nella serata di martedì dopo aver riscontrato un problema, ma lo svedese con la nuova unità era più lento in rettilineo del giorno precedente.

Molto concreto Pietro Fantin della Draco, che non ha mai lavorato tanto come in questi test e non ha messo gomme nuove nel pomeriggio. Luca Ghiotto ha chiuso tredicesimo non riuscendo a sfruttare a dovere i due set nuovi di gomme a disposizione. Nyck De Vries al contrario di quanto evidenziato nei test di Jerez, ad Alcaniz non ha mai lanciato acuti lavorando molto sui set-up.

La WSR va in letargo fino al prossimo marzo quando riprenderanno i test collettivi pre campionato 2015: 5-6 marzo Jerez, 30-31 marzo Alcaniz. Nel frattempo alcuni team sfrutteranno le cosiddette ore motore. Ci sarà da capire se la ISR tornerà o no, ma qualche indiscrezione raccolta lascia intendere che ci sarebbe già una interessante alternativa. Vedremo.

Nella foto, Oliver Rowland (Pellegrini)

Mercoledì 5 novembre 2014, 6° turno

1 - Oliver Rowland - Fortec - 1'40"764 - 36 giri
2 - Jazeman Jaafar - Dams - 1'40"820 - 33
3 - Matthieu Vaxiviere - Lotus Charouz - 1'40"943 - 28
4 - Andrea Pizzitola - Lotus Charouz - 1'40"963 - 31
5 - Beitske Visser - AVF - 1'41"164 - 28
6 - Nicholas Latifi - Arden - 1'41"166 - 35
7 - Egor Orudzhev - Fortec - 1'41"180 - 36
8 - Lucas Auer - Arden - 1'41"223 - 38
9 - Dennis Olsen - Strakka - 1'41"248 - 47
10 - Pietro Fantin - Draco - 1'41"277 - 29
11 - Gustav Malja - Zeta - 1'41"394 - 38
12 - Nyck De Vries - Dams - 1'41"402 - 36
13 - Luca Ghiotto - Strakka - 1'41"556 - 40
14 - Oscar Tunjo - Pons - 1'41"702 - 33
15 - Meindert Van Buuren - Comtec - 1'41"922 - 38
16 - Nelson Mason - Pons - 1'42"078 - 32
17 - Vasily Romanov - Zeta - 1'42"095 - 46
18 - Marvin Kirchhofer - Comtec - 1'42"298 - 34
19 - Bruno Bonifacio - Draco - 1'42"888 - 15
20 - Alex Bosak - AVF - 1'42"902 - 28