World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Doohan, gli incidenti a Suzuka
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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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7 Nov 2008 [14:59]

Alla 6 Ore la Lavaggi LMP1 e la Courage LMP2

Cresce il numero delle Sport nella 6 Ore di Vallelunga Gold Cup 2008. Dopo la prestigiosa adesione della LMP2 del team anglo tedesco KSM hanno inoltrato domanda di iscrizione altre tre Sport LMP2 e una LMP1, a testimonianza della rilevanza internazionale che la gara ricopre fin dalla sua prima edizione. Buone notizie dunque per lo spettacolo in pista con un parco macchine partenti estremamente eterogeneo e di assoluto livello. In pista a Vallelunga per la 6h il 21-22-23 novembre dunque ci saranno anche la LMP1 Lavaggi Ls1 (Lavaggi), e le LMP2 Courage C65 (Audisio e Benvenuto), SR8 (Uk Garage) e Lucchini (Sci).

Di assoluto livello anche gli equipaggi impegnati. Sulla Lavaggi Ls1, impegnata regolarmente nella Le Mans Series, ci sarà l’esperto pilota costruttore Lavaggi. Sulla Courage C65 di Audisio & Benvenuto tornerà anche quest’anno Chiminelli, affiancato dal veloce Savoldi. Ancora sconosciuti i piloti scelti dalla UK Garage per portare in pista la Radical SR8, mentre è il collaudato duo Randaccio/Giammaria quello scelto per la Lucchini della Sci. Non mancheranno, come di consueto, neanche i prototipi “tradizionali”. Quattro al momento le Cn4 certe, una ciascuna per Pai (Solieri/Barisone) e Audisio & Benvenuto, e due per Team Cipriani.
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