World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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25 Giu 2006 [1:45]

Alla Honda non piace l'ala della Bmw

La Honda ha contestato l'ala posteriore della Bmw Sauber F1.06. Secondo Nick Fry, questa sarebbe flessibile in movimento creando così maggiore deportanza. La Honda, forte del supporto di materiale fotografico, chiede un'immediata verifica e minaccia di fare reclamo al termine del GP del Canada se una delle due Bmw concluderà la gara davanti ad una Honda. Altri team inglesi, non rivelati, sono contro la Bmw. Ma dal team tedesco, Mario Theissen fa sapere che la FIA ha sempre controllato le loro vetture e non ha mai chiesto di apportare modifiche. In ogni caso, sarà impossibile intervenire per domani in quanto le monoposto sono bloccate al parco chiuso.
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