formula 1

"Proseguiamo con Russell e Antonelli"
Wolff chiude l'inseguimento a Verstappen

Massimo Costa - XPB ImagesIl terremoto non ci sarà. Max Verstappen il prossimo anno rimarrà alla Red Bull e la Mercedes pros...

Leggi »
World Endurance

La Genesis GMR-001 girerà ad agosto
Completata l’istallazione del motore

Michele Montesano Prosegue senza sosta il programma Hypercar di Genesis Magma Racing. Il marchio premium di Hyundai, che pre...

Leggi »
Formula E

Stellantis schiererà un suo team
A confermarlo l’annuncio su LinkedIn

Michele Montesano Tempo di grandi cambiamenti in Formula E. Sebbene con il doppio E-Prix di Londra ci accingiamo a vivere l...

Leggi »
World Endurance

Ferrari annuncia il rinnovo
pluriennale con Rovera

Michele Montesano Più che roseo, il futuro di Alessio Rovera sarà sempre più rosso. Ferrari ha infatti annunciato il rinnovo...

Leggi »
Rally

Toyota fa debuttare la Yaris Rally2
a idrogeno in Finlandia con Kankkunen

Michele Montesano Da sempre le competizioni automobilistiche sono state un laboratorio per sviluppare le soluzioni tecniche ...

Leggi »
indycar

Toronto - Gara
O’Ward la spunta nel caos

Carlo Luciani Non è riuscito nell’impresa Colton Herta, che dopo aver conquistato la pole position nella qualifica di Toron...

Leggi »
3 Ago 2007 [0:48]

Alla scoperta di Gianluca Colombo, deb del team Tomcat

Gianluca Colombo, pilota siciliano, impegnato nella Formula Renault 2000 Italia è un grande appassionato di corse: come è nata questa ‘febbre’ per l'automobilismo?

"In parte mi è stata trasmessa da mio padre che ha corso nei rally e poi in kart, in parte dalle emozioni che provavo tutte le volte che vedevo correre auto e formule dal vivo o in televisione".

Dopo aver vinto nella Formula Ford, stai correndo con la Formula Renault 2000 con la Tomcat Racing; come sta procedendo l’annata?

"In realtà è molto difficile la Renault 2000: sono entrato in un mondo dove c'è tanta professionalità e dove i piloti sono veramente bravi e mi hanno fatto rendere conto che c'è sempre bisogno di tanto impegno sia fisico sia mentale per riuscire a emergere in una categoria come questa. La macchina è veramente stupenda, molto potente, difficile da imparare e da mettere a punto".

Quindi consiglieresti la Formula Renault 2000 a qualche tuo giovane collega che si avvicina all'automobilismo?

"Di sicuro, in quanto qui si impara tantissimo. Con la Tomcat Racing sono migliorato molto, il team è attento ai vari aspetti della guida, ma anche al set-up della macchina, non lasciando mai nulla di intentato"

Cosa dicono di te in Sicilia?

"Molto poco. Si legge di categorie più blasonate e nomi più conosciuti. Spero tanto che si cominci a muovere qualcosa di nuovo anche perché ci sono tanti piloti che arrivano dalla mia terra".

Obiettivi per il futuro a medio termine?

"Vorrei concludere al meglio il campionato della Renault 2000: sia io che il team siamo in crescendo. Per il prossimo anno al momento, non c'è niente di sicuro perchè siamo in cerca del budget necessario e per noi del sud non è per niente facile, dato che le grosse aziende sono per la maggior parte al nord, anche se vorrei salire di categoria: la Tremila o l’International Master".